161街-洋基体育场车站 编辑
161街-洋基体育场车站是纽约地铁地铁站,由高架的IRT杰罗姆大道线和地底的IND汇集线共用,位于布朗克斯161街及河流大道交界,设有以下列车服务:
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第三大道-149街车站是纽约地铁IRT白原路线一个地铁站,位于南布朗克斯梅尔罗斯及莫特哈文的枢纽第三大道及东149街,设有纽约地铁2号线及纽约地铁5号线列车服务,后者深夜时不停靠此站。此站是布朗克斯第二繁忙的车站,仅次于161街-洋基体育场车站
IRT杰罗姆大道线,非正式名称为“IRT伍德罗恩线”,是美国纽约地铁纽约地铁A分部的一条路线,主要沿布朗克斯的杰罗姆大道行走。原初为跨区捷运公司营运的路线,作为双重合约扩展的一部分,在1917和1918年启用。此线是高架和地下混合的路线,161街-洋基体育场车站是最南端的高架车站。路线在伍德罗恩车站车站以南设有三条轨道直至138街-大广场车站车站。伍德罗恩线亦设有通往纽约地铁车厂的轨道,该处是4号线列车储车地,仅仅位于贝德福德公园林荫路-雷曼学院车站车站以北。
第三大道-149街车站是纽约地铁IRT白原路线一个地铁站,位于南布朗克斯梅尔罗斯及莫特哈文的枢纽第三大道及东149街,设有纽约地铁2号线及纽约地铁5号线列车服务,后者深夜时不停靠此站。此站是布朗克斯第二繁忙的车站,仅次于161街-洋基体育场车站
帕克彻斯特车站,曾被称为“帕克彻斯特-东177街车站”,是纽约地铁IRT佩勒姆线一个快车地铁站。此站于1920年5月27日启用,位于布朗克斯跨布朗克斯快速道路服务道路、大都会大道及威斯彻斯特大道,在许丘·J·格兰特圆环上方。设有纽约地铁6号线列车服务,而繁忙时段的尖峰方向还有开行纽约地铁6号线列车。按乘客量计算,帕克彻斯特在2014年是布朗克斯第三繁忙的车站,仅次于161街-洋基体育场车站与第三大道-149街车站。
帕克彻斯特车站,曾被称为“帕克彻斯特-东177街车站”,是纽约地铁IRT佩勒姆线一个快车地铁站。此站于1920年5月27日启用,位于布朗克斯跨布朗克斯快速道路服务道路、大都会大道及威斯彻斯特大道,在许丘·J·格兰特圆环上方。设有纽约地铁6号线列车服务,而繁忙时段的尖峰方向还有开行纽约地铁6号线列车。按乘客量计算,帕克彻斯特在2014年是布朗克斯第三繁忙的车站,仅次于161街-洋基体育场车站与第三大道-149街车站。
帕克彻斯特车站,曾被称为“帕克彻斯特-东177街车站”,是纽约地铁IRT佩勒姆线一个快车地铁站。此站于1920年5月27日启用,位于布朗克斯跨布朗克斯快速道路服务道路、大都会大道及威斯彻斯特大道,在许丘·J·格兰特圆环上方。设有纽约地铁6号线列车服务,而繁忙时段的尖峰方向还有开行纽约地铁6号线列车。按乘客量计算,帕克彻斯特在2014年是布朗克斯第三繁忙的车站,仅次于161街-洋基体育场车站与第三大道-149街车站。
IRT杰罗姆大道线,非正式名称为“IRT伍德罗恩线”,是美国纽约地铁纽约地铁A分部的一条路线,主要沿布朗克斯的杰罗姆大道行走。原初为跨区捷运公司营运的路线,作为双重合约扩展的一部分,在1917和1918年启用。此线是高架和地下混合的路线,161街-洋基体育场车站是最南端的高架车站。路线在伍德罗恩车站车站以南设有三条轨道直至138街-大广场车站车站。伍德罗恩线亦设有通往纽约地铁车厂的轨道,该处是4号线列车储车地,仅仅位于贝德福德公园林荫路-雷曼学院车站车站以北。