1998年世界一级方程式锦标赛 编辑
1998年国际汽联一级方程式世界锦标赛是国际汽联一级方程式赛车比赛的第52个赛季。这届亮点是1998年世界一级方程式锦标赛的车手和车队的比赛在3月8日开始到11月1日结束的16场比赛中同时进行。芬兰人米卡·哈基宁赢得了车手冠军，迈凯伦汽车-梅赛德斯AMG高性能动力系统赢得了车队冠军，这是迈凯轮车队自1991年以来的首个冠军。
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1998年比利时大奖赛于1998年8月30日在斯帕赛道举行，是1998年世界一级方程式锦标赛的第13场比赛。本场比赛因发车时的连环相撞事故，以及迈克尔·舒马赫与大卫·库特哈德之间的冲突而闻名。最终由乔丹车队的达蒙·希尔获得冠军，他的队友拉尔夫·舒马赫获得亚军，而索伯车队的让·阿莱西获得季军。
阿根廷大奖赛是一级方程式赛车巡回锦标赛，在1953年至1998年世界一级方程式锦标赛期间曾间歇式举行，全部赛事都位于阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的同一条跑道。虽然它目前已经不再举行，但该比赛可谓历史悠久。在阿根廷自己的车手胡安·曼努埃尔·范吉奥赢得比赛后，阿根廷胡安·裴隆便一直是该比赛的支持者。
泰瑞尔车队是一支由肯·泰瑞尔于1958年创建的赛车队及F1制造商，并从1970年开始制造自己的赛车。车队在1970年代初期取得了巨大的成功，与杰基·斯图尔特一起赢得了三次车手世界冠军和一次车队世界冠军。此后车队再也没能达到这样的高度，尽管它在1970年代到1980年底初期仍能赢得比赛，最终在1983年底特律大奖赛搭载福特考斯沃斯DFV引擎赢得了车队的最后一胜。车队在1997年被英美烟草收购并更名为英美车队，并在1998年世界一级方程式锦标赛年作为泰瑞尔车队完成了最后一个赛季。肯·泰瑞尔于2001年8月25日死于癌症，终年77岁。
1998年卢森堡大奖赛，正式名称为第六届卢森堡大奖赛是一项国际汽联一级方程式赛车赛事，赛事于1998年9月27日在德国纽博格林赛道举行。这是1998年世界一级方程式锦标赛的第十五场也是倒数第二场比赛。经过67圈紧张激烈比赛，最终迈凯伦-梅赛德斯AMG高性能动力系统车手米卡·哈基宁获胜。法拉利车队迈克尔·舒马赫获得第二名；季军是迈凯伦车队的大卫·库特哈德。
泰瑞尔车队是一支由肯·泰瑞尔于1958年创建的赛车队及F1制造商，并从1970年开始制造自己的赛车。车队在1970年代初期取得了巨大的成功，与杰基·斯图尔特一起赢得了三次车手世界冠军和一次车队世界冠军。此后车队再也没能达到这样的高度，尽管它在1970年代到1980年底初期仍能赢得比赛，最终在1983年底特律大奖赛搭载福特考斯沃斯DFV引擎赢得了车队的最后一胜。车队在1997年被英美烟草收购并更名为英美车队，并在1998年世界一级方程式锦标赛年作为泰瑞尔车队完成了最后一个赛季。肯·泰瑞尔于2001年8月25日死于癌症，终年77岁。
泰瑞尔车队是一支由肯·泰瑞尔于1958年创建的赛车队及F1制造商，并从1970年开始制造自己的赛车。车队在1970年代初期取得了巨大的成功，与杰基·斯图尔特一起赢得了三次车手世界冠军和一次车队世界冠军。此后车队再也没能达到这样的高度，尽管它在1970年代到1980年底初期仍能赢得比赛，最终在1983年底特律大奖赛搭载福特考斯沃斯DFV引擎赢得了车队的最后一胜。车队在1997年被英美烟草收购并更名为英美车队，并在1998年世界一级方程式锦标赛年作为泰瑞尔车队完成了最后一个赛季。肯·泰瑞尔于2001年8月25日死于癌症，终年77岁。
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泰瑞尔车队是一支由肯·泰瑞尔于1958年创建的赛车队及F1制造商，并从1970年开始制造自己的赛车。车队在1970年代初期取得了巨大的成功，与杰基·斯图尔特一起赢得了三次车手世界冠军和一次车队世界冠军。此后车队再也没能达到这样的高度，尽管它在1970年代到1980年底初期仍能赢得比赛，最终在1983年底特律大奖赛搭载福特考斯沃斯DFV引擎赢得了车队的最后一胜。车队在1997年被英美烟草收购并更名为英美车队，并在1998年世界一级方程式锦标赛年作为泰瑞尔车队完成了最后一个赛季。肯·泰瑞尔于2001年8月25日死于癌症，终年77岁。
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