2019年度香港行政长官施政报告 编辑
《2019年度香港行政长官施政报告》是第五届香港行政长官林郑月娥所发表的第三份施政报告,于2019年10月16日发表,主题为“珍惜香港 共建家园”。报告封面以天蓝色为主色,象征寄望香港能雨过天青、重新出发。施政报告于宣读当日因议会泛民主派议员不合作运动下,立法会主席梁君彦于两度暂停会议后,正式宣布休会,为历来首次于发表施政报告期间“腰斩”会议。其后行政长官办公室宣布在中午12时15分会以播放电视直播宣读。根据香港民意研究计划的调查显示,有65%受访市民表示“不满意”《施政报告》,较2018年高31个百分点;仅17%市民认为“满意”,另有8%人回答一半一半,9%则说不知道或很难说。《施政报告》评分平均为29.7,是1997年有记录以来最差。
1
相关
深圳湾口岸是中华人民共和国第一个按照“一地两检”查验模式运作、亚洲最大的客货综合性公路口岸,中华人民共和国国家“十五”重点建设项目。口岸位于广东省深圳市南山区蛇口东角头,占地110公顷,藉深圳湾公路大桥与香港新界元朗区的鳌磡石连接。中华人民共和国全国人民代表大会常务委员会为了缓解中国内地与香港交往日益增多带来的陆路通关压力,适应深圳市与香港特别行政区之间交通运输和便利通关的客观要求,促进内地和香港特别行政区之间的人员交流和经贸往来,推动两地经济共同发展,在深圳湾口岸内设立港方口岸区,专用于人员、交通工具、货物的通关查验,2019年度香港行政长官施政报告指深圳湾口岸将24小时通关。
深圳湾口岸是中华人民共和国第一个按照“一地两检”查验模式运作、亚洲最大的客货综合性公路口岸,中华人民共和国国家“十五”重点建设项目。口岸位于广东省深圳市南山区蛇口东角头,占地110公顷,藉深圳湾公路大桥与香港新界元朗区的鳌磡石连接。中华人民共和国全国人民代表大会常务委员会为了缓解中国内地与香港交往日益增多带来的陆路通关压力,适应深圳市与香港特别行政区之间交通运输和便利通关的客观要求,促进内地和香港特别行政区之间的人员交流和经贸往来,推动两地经济共同发展,在深圳湾口岸内设立港方口岸区,专用于人员、交通工具、货物的通关查验,2019年度香港行政长官施政报告指深圳湾口岸将24小时通关。
深圳湾口岸是中华人民共和国第一个按照“一地两检”查验模式运作、亚洲最大的客货综合性公路口岸,中华人民共和国国家“十五”重点建设项目。口岸位于广东省深圳市南山区蛇口东角头,占地110公顷,藉深圳湾公路大桥与香港新界元朗区的鳌磡石连接。中华人民共和国全国人民代表大会常务委员会为了缓解中国内地与香港交往日益增多带来的陆路通关压力,适应深圳市与香港特别行政区之间交通运输和便利通关的客观要求,促进内地和香港特别行政区之间的人员交流和经贸往来,推动两地经济共同发展,在深圳湾口岸内设立港方口岸区,专用于人员、交通工具、货物的通关查验,2019年度香港行政长官施政报告指深圳湾口岸将24小时通关。
深圳湾口岸是中华人民共和国第一个按照“一地两检”查验模式运作、亚洲最大的客货综合性公路口岸,中华人民共和国国家“十五”重点建设项目。口岸位于广东省深圳市南山区蛇口东角头,占地110公顷,藉深圳湾公路大桥与香港新界元朗区的鳌磡石连接。中华人民共和国全国人民代表大会常务委员会为了缓解中国内地与香港交往日益增多带来的陆路通关压力,适应深圳市与香港特别行政区之间交通运输和便利通关的客观要求,促进内地和香港特别行政区之间的人员交流和经贸往来,推动两地经济共同发展,在深圳湾口岸内设立港方口岸区,专用于人员、交通工具、货物的通关查验,2019年度香港行政长官施政报告指深圳湾口岸将24小时通关。