阿尔法·罗密欧C39是由阿尔法·罗密欧设计和制造的一级方程式赛车车辆，是2020年世界一级方程式锦标赛阿尔法·罗密欧车队的比赛用车。这车由基米·莱科宁和安东尼奥·吉奥维纳兹驾驶，他们都是第二年为该车队效力=。罗伯特·库比卡是车队的后备车手。 该车原计划在2020年澳大利亚大奖赛上首次亮相，但该场比赛被取消，接下来在巴林、越南和中国的三场赛事又因2019冠状病毒病疫情被推迟，最终C39在2020年奥地利大奖赛上首次亮相。
红牛RB16，是2020年世界一级方程式锦标赛红牛车队的比赛用车。由红牛车队在亚德里安·纽维指导下设计和制造的一级方程式赛车车辆。它由本田技研工业的 RA620H 动力单元提供动力，是第二款使用本田引擎的红牛。2020年的车手是马克斯·维斯塔潘和亚历山大·阿尔本，他们分别在车队效力第五个赛季和第二个赛季。在 2021年，沙治奥·佩雷斯接替了阿尔本的位置。 阿尔本成为车队 2021 赛季的测试和预备车手。该车原计划在2020年澳大利亚大奖赛上首次亮相，但由于比赛被取消以及接下来的赛事如巴林、因COVID-19大流行而被推迟。最终RB16在2020年奥地利大奖赛上首次亮相。
梅赛德斯-AMG F1 W11 E Performance, 通称为梅赛德斯 W11，是2020年世界一级方程式锦标赛梅赛德斯车队的比赛用车。由梅赛德斯AMG车队在詹姆斯·埃里森，约翰·奥云，迈克·埃利奥特，洛伊克·塞拉，Ashley Way，贾罗德·墨菲，Emiliano Giangiulio，Eric Blandin，Giacomo Tortora 指导下设计和制造的一级方程式赛车车辆。 这赛车由路易斯·汉米尔顿和瓦尔特利·博塔斯他们分别在车队效力了第八个赛季和第四个赛季。2020年威廉姆斯车队车手和梅赛德斯青训车手乔治·罗素也在2020年萨基尔大奖赛上驾驶此车，此前汉米尔顿因严重急性呼吸系统综合症冠状病毒2型检测呈阳性后被迫缺席该赛事，乔治·罗素代替他参加。该车原计划在2020年澳大利亚大奖赛上首次亮相，但由于比赛被取消并且赛历上至少七场即将举行的赛事被延迟，以应对2019冠状病毒病疫情。F1 W11在2020年奥地利大奖赛上首次亮相。赛季开始的延迟使车队能够解决他们对赛车可靠性的隐忧。
艾法托利AT01是2020年世界一级方程式锦标赛艾法托利车队的比赛用车。由艾法托利车队在乔迪·埃金顿指导下设计和制造的一级方程式赛车车辆。 。由丹尼尔·科维亚特和皮埃尔·盖斯利驾驶。AT01是第一辆以 AlphaTauri 名义建造和参赛的赛车；这支车队以前称为红牛二队，在2020年赛季之前更名。该车原计划在2020年澳大利亚大奖赛上首次亮相，但由于比赛被取消并且锦标赛中接下来的九项赛事因2019冠状病毒病疫情而推迟或取消，而此计划推迟了。AT01在2020年奥地利大奖赛上首次亮相。在2020年意大利大奖赛上艾法托利与皮埃尔·盖斯利一起取得了他们的第一个大奖赛胜利。
哈斯VF-20是2020年世界一级方程式锦标赛哈斯车队的比赛用车。由哈斯车队在Rob Taylor和本·阿甘杰洛指导下设计和制造的一级方程式赛车车辆。这车由罗曼·格罗斯让和凯文·马格努森驾驶，是他们连续第四年为哈斯车队参赛。由于格罗斯让在2020年巴林大奖赛发生撞车事故，后备车手皮耶特罗·菲蒂帕尔迪在2020年萨基尔大奖赛和2020年阿布扎比大奖赛代替出赛。该车原计划在2020年澳大利亚大奖赛上首次亮相，但该场比赛被取消，接下来在巴林、越南和中国的三场赛事又因2019冠状病毒病疫情被推迟。最终VF-20在2020年奥地利大奖赛上首次亮相。
红牛RB16，是2020年世界一级方程式锦标赛红牛车队的比赛用车。由红牛车队在亚德里安·纽维指导下设计和制造的一级方程式赛车车辆。它由本田技研工业的 RA620H 动力单元提供动力，是第二款使用本田引擎的红牛。2020年的车手是马克斯·维斯塔潘和亚历山大·阿尔本，他们分别在车队效力第五个赛季和第二个赛季。在 2021年，沙治奥·佩雷斯接替了阿尔本的位置。 阿尔本成为车队 2021 赛季的测试和预备车手。该车原计划在2020年澳大利亚大奖赛上首次亮相，但由于比赛被取消以及接下来的赛事如巴林、因COVID-19大流行而被推迟。最终RB16在2020年奥地利大奖赛上首次亮相。
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