金龙大道是中华人民共和国广东省惠州市的一条主干道路，连接惠城区与龙门县，是惠州市南北交通的重要通道。其中三环北路、新寮北路与金龙大道交汇处往北至博罗县杨村镇十二岭立交桥段编入205国道，十二岭立交桥往北至龙门县城段编入220国道。
武穴长江大桥，又称“武穴长江公路大桥”，是位于中国湖北省武穴市和阳新县之间的一座公路斜拉桥，跨越长江，距上游的黄石长江大桥70公里，距下游的九江长江大桥55公里，连接北岸的武穴市武穴街道余祥村和南岸的阳新县富池镇上巢湖，是湖北省规划麻城至阳新高速公路及220国道的过江通道及控制性工程，桥梁全长2051.5米，其中主桥为高低塔单侧混合梁斜拉桥，主跨808米。大桥由湖北省交通规划设计院和中交第一公路勘察设计研究院联合勘测设计，估算投资18亿元人民币，于2021年9月25日建成通车。
丹平路是深圳市龙岗区的南北向主干道，起点为丹竹头立交，经李朗至平湖的鹅公岭立交与东深公路，平湖大道相接，现为全路6.1公里，双向四车道的一级公路。原全路为 255省道的一部分，现已划到 220国道的末端一部分。公路始建于1958年，1992年重修，后随与之并线的丹平快速路修建而同时改造，丹平快速路2011年开通后，该公路也充当快速路辅道的作用。
255省道为广东省的一条跨市城际公路，原编入广东省省道，是为广东省255省道，现全线改为 220国道的一部分。道路起于惠州市博罗县龙溪街道结窝村 广汕公路龙溪高速路口，纵贯惠、莞、深市，至深圳市境内后经丹平公路，丹沙路止于南湾街道沙湾路口与布沙路，沙湾路交汇；全长约73公里，为双向6～8车道。
255省道为广东省的一条跨市城际公路，原编入广东省省道，是为广东省255省道，现全线改为 220国道的一部分。道路起于惠州市博罗县龙溪街道结窝村 广汕公路龙溪高速路口，纵贯惠、莞、深市，至深圳市境内后经丹平公路，丹沙路止于南湾街道沙湾路口与布沙路，沙湾路交汇；全长约73公里，为双向6～8车道。
武穴长江大桥，又称“武穴长江公路大桥”，是位于中国湖北省武穴市和阳新县之间的一座公路斜拉桥，跨越长江，距上游的黄石长江大桥70公里，距下游的九江长江大桥55公里，连接北岸的武穴市武穴街道余祥村和南岸的阳新县富池镇上巢湖，是湖北省规划麻城至阳新高速公路及220国道的过江通道及控制性工程，桥梁全长2051.5米，其中主桥为高低塔单侧混合梁斜拉桥，主跨808米。大桥由湖北省交通规划设计院和中交第一公路勘察设计研究院联合勘测设计，估算投资18亿元人民币，于2021年9月25日建成通车。
255省道为广东省的一条跨市城际公路，原编入广东省省道，是为广东省255省道，现全线改为 220国道的一部分。道路起于惠州市博罗县龙溪街道结窝村 广汕公路龙溪高速路口，纵贯惠、莞、深市，至深圳市境内后经丹平公路，丹沙路止于南湾街道沙湾路口与布沙路，沙湾路交汇；全长约73公里，为双向6～8车道。
丹平路是深圳市龙岗区的南北向主干道，起点为丹竹头立交，经李朗至平湖的鹅公岭立交与东深公路，平湖大道相接，现为全路6.1公里，双向四车道的一级公路。原全路为 255省道的一部分，现已划到 220国道的末端一部分。公路始建于1958年，1992年重修，后随与之并线的丹平快速路修建而同时改造，丹平快速路2011年开通后，该公路也充当快速路辅道的作用。
255省道为广东省的一条跨市城际公路，原编入广东省省道，是为广东省255省道，现全线改为 220国道的一部分。道路起于惠州市博罗县龙溪街道结窝村 广汕公路龙溪高速路口，纵贯惠、莞、深市，至深圳市境内后经丹平公路，丹沙路止于南湾街道沙湾路口与布沙路，沙湾路交汇；全长约73公里，为双向6～8车道。
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