70号州际公路 编辑
70号州际公路是美国州际公路系统的一部分,亦为全美最早开放车辆通行的州际公路之一。I-70公路西起犹他州科夫堡以南一英里处,东至马里兰州巴尔的摩,全长2,153.13英里。I-70在洛矶山脉以东大略沿着40号美国国道修筑。该州际公路穿过或靠近许多大城市,包括丹佛托皮卡堪萨斯城圣路易斯、印第安纳波利斯、哥伦布匹兹堡和巴尔的摩。I-70在犹他州科罗拉多州的艾森豪隧道、格林坞峡谷与圣罗菲史威尔路段被认为是工程界的奇迹。艾森豪隧道是州际公路系统的最高点,海拔11,158英尺。
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13号科罗拉多州州道是美国科罗拉多州西部落基山脉中的一条南-北走向的州级公路,长约128英里,南起加菲尔德县赖夫尔科罗拉多河南岸接70号州际公路,在河北岸接6号美国国道,北至莫弗特县县治克雷格连接40号美国国道,继续北上至巴格斯附近的怀俄明州边界接789号怀俄明州州道。
摩押是美国犹他州格兰德县的县治。它位处于盐湖城东南233英里和丹佛西方354英里的地方,在离开70号州际公路和美国191号公路以及犹他州128号公路交界处不远的地方。根据美国2000年普查的结果该城有4799人。许多游客每年在前往附近的拱门国家公园和峡谷地国家公园时路经此地。该城也因为附近的 Slickrock Trail 成为登山脚踏车爱好者的热门聚会点,每年也有越野车队来参加 Moab Jeep Safari 。
86号科罗拉多州州道是美国科罗拉多州中部的一条东-西走向的州级公路,全长61.47英里,东起林肯县利蒙西侧接70号州际公路和40号美国国道,在道格拉斯县弗兰克敦与83号科罗拉多州州道十字交叉,西至该县县治库特内县的罗克堡北侧接25号州际公路和85号美国国道。
82号科罗拉多州州道是美国科罗拉多州西部山区的一条西北-东南走向的州级公路,全长85.3英里,西起加菲尔德县县治格伦伍德斯普林斯接6号美国国道和70号州际公路,在大峡谷中前行,东至查菲县的格拉尼特北侧接24号美国国道。
240号密苏里州州道是密苏里州中部的一条州级公路,其东端位于哥伦比亚以西约3公里的70号州际公路/40号美国国道上;西端位于马歇尔接65号美国国道,经过罗什波特接其支线。
锡斯科是美国犹他州格兰德县的一座鬼城,靠近70号州际公路和128号犹他州州道的交汇处。
摩押是美国犹他州格兰德县的县治。它位处于盐湖城东南233英里和丹佛西方354英里的地方,在离开70号州际公路和美国191号公路以及犹他州128号公路交界处不远的地方。根据美国2000年普查的结果该城有4799人。许多游客每年在前往附近的拱门国家公园和峡谷地国家公园时路经此地。该城也因为附近的 Slickrock Trail 成为登山脚踏车爱好者的热门聚会点,每年也有越野车队来参加 Moab Jeep Safari 。
无名是个加菲尔德县的普查规定居民点。美国2010年的人口普查查得人口为123。它位于格伦伍德斯普林斯的70号州际公路,在格伦伍德峡谷119号出口的东部。它被命名为无名小河和无名峡谷。在I-70的无名隧道就在附近。其公路出口的标志No Name可在在电影消失点看到。
30号堪萨斯州州道为美国堪萨斯州沃邦西县境内的南北向州级公路,南起70号州际公路交流道,北至梅普尔希尔市界,全长共计1.95英里。原先使用此公路编号之路线位于杰佛逊县境内,于1920年代纳编,惟已于1932年解编。当前路线则是在1930年代初纳编。
143号堪萨斯州州道为美国堪萨斯州一条南北向州级公路,全线均位在萨林县境内。南起萨林县萨利纳的70号州际公路/40号美国国道之交流道,北至萨林县萨利纳北方的81号美国国道,全长共计4.658英里。此公路的车道位于萨利纳境内为四线车道,其余路段则为二线车道。此公路于2015年所测得的年平均日车流量介于1,360辆次至5,011辆次之间。143号堪萨斯州州道不属于美国国家公路系统的一部分。此公路在1970年代初期形成,当时公路编号为81号美国国道辅助线,后来在1980年代初期改编为143号堪萨斯州州道至今。