Enviro 500 编辑
亚历山大丹尼士Enviro 500是一款由英国亚历山大丹尼士生产的3轴双层巴士，它也是亚历山大丹尼士制造的其中一款Enviro系列巴士。基于生产底盘的丹尼士与生产车身的亚历山大已经合并，Enviro 500被作为丹尼士三叉戟三型的后继产品，Enviro 500是根据英国政府和欧洲汽车尾气排放标准制造，并按照香港使用三叉戟型的经验进行改良。本型巴士后来被进一步发展为亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC。
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丹尼士三叉戟三型巴士又称丹尼士三叉戟巴士，在香港也称为丹尼士三锋，是英国丹尼士车厂研发及制造的三轴低地台巴士双层巴士底盘。于1996年首度亮相的丹尼士三叉戟巴士是全长12米采用三轴设计的版本，从1997年起量产，其后丹尼士车厂为英国本土市场推出缩短为两轴的丹尼士三叉戟二型。丹尼士车厂的母公司于2001年改组后，三叉戟系列巴士改为以TransBus为厂牌，原本仅称为“三叉戟”的三轴版三叉戟巴士也改名为“三叉戟三型”。三叉戟三型的产量超过1300辆，大部分都由香港的巴士公司购入，另有小部分服务于英国、加拿大及新加坡。TransBus于2002年推出以三叉戟三型为基础改进的Enviro 500，本车型也于同年停产并由Enviro 500取代。
丹尼士三叉戟三型巴士又称丹尼士三叉戟巴士，在香港也称为丹尼士三锋，是英国丹尼士车厂研发及制造的三轴低地台巴士双层巴士底盘。于1996年首度亮相的丹尼士三叉戟巴士是全长12米采用三轴设计的版本，从1997年起量产，其后丹尼士车厂为英国本土市场推出缩短为两轴的丹尼士三叉戟二型。丹尼士车厂的母公司于2001年改组后，三叉戟系列巴士改为以TransBus为厂牌，原本仅称为“三叉戟”的三轴版三叉戟巴士也改名为“三叉戟三型”。三叉戟三型的产量超过1300辆，大部分都由香港的巴士公司购入，另有小部分服务于英国、加拿大及新加坡。TransBus于2002年推出以三叉戟三型为基础改进的Enviro 500，本车型也于同年停产并由Enviro 500取代。