F3000赛车 编辑
国际3000方程式锦标赛是国际汽车联盟于1985年制定的一套四轮赛车比赛规格，用以取代二级方程式，其难度比一级方程式稍低，但比三级方程式高，因此F3000是给予有志参加F1的车手一个晋级阶梯。名称“F3000”的由来是因为初期使用的科斯沃斯DFV赛车引擎，其容积为三升。
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红牛车队，全名甲骨文红牛车队是奥地利红牛公司旗下的一级方程式车队之一，现时由克里斯蒂安·霍纳出任主席，同时他也是F3000赛车的阿登车队主席。车队于2005年初战F1赛场，并在2010年、2011年、2012及2013年获得年度车队总冠军，旗下车手塞巴斯蒂安·维特尔则于2010、2011、2012及2013年连续四年获得年度车手总冠军。2021年车手马克斯·维斯塔潘获得年度车手总冠军。
红牛车队，全名甲骨文红牛车队是奥地利红牛公司旗下的一级方程式车队之一，现时由克里斯蒂安·霍纳出任主席，同时他也是F3000赛车的阿登车队主席。车队于2005年初战F1赛场，并在2010年、2011年、2012及2013年获得年度车队总冠军，旗下车手塞巴斯蒂安·维特尔则于2010、2011、2012及2013年连续四年获得年度车手总冠军。2021年车手马克斯·维斯塔潘获得年度车手总冠军。
二级方程式，简称F2，是方程式赛车比赛的一种。它曾于1985年被F3000赛车所取代，不过国际汽车联合会2008年宣布2009年世界二级方程式锦标赛重新回归。赛事的目标是建立一个低成本的系列赛，以使得年轻车手有机会在最高等级的汽车运动中进行比赛。2013年后由于参赛者的数量减少，赛事被解散。
红牛车队，全名甲骨文红牛车队是奥地利红牛公司旗下的一级方程式车队之一，现时由克里斯蒂安·霍纳出任主席，同时他也是F3000赛车的阿登车队主席。车队于2005年初战F1赛场，并在2010年、2011年、2012及2013年获得年度车队总冠军，旗下车手塞巴斯蒂安·维特尔则于2010、2011、2012及2013年连续四年获得年度车手总冠军。2021年车手马克斯·维斯塔潘获得年度车手总冠军。
埃迪·乔丹是乔丹车队的创始人和拥有者。他现在和库特哈德共同担当BBC电视台的F1节目评论员。
埃迪·乔丹在1970年代末曾是一位赛车手。后来他成功经营埃迪·乔丹车队，先后参加了三级方程式和方程式3000的赛事。1989年，其麾下车手、未来的F1明星让·阿莱西还曾夺得F3000的年度车手冠军。
埃迪·乔丹在上世纪70年代末期经历过一段短暂的车手生涯，并于80年代末期在开始经营自己的赛车队，参与三级方程式赛车的比赛，取名埃迪·乔丹赛车队。在80年代末期，赛车队进入F3000赛车级别，并于1988年由强尼·赫伯特获得了在该组别的第一场胜利。1989年，乔丹F3000车队主导了整个赛季，最后由未来的F1明星让·阿莱西获得了冠军。车队还和很多未来的F1车手合作过，包括艾迪·厄文和马丁·唐纳利。埃迪·乔丹在1990年带领车队获得F3000赛车的第三名后，于同年创建了乔丹车队。
红牛车队，全名甲骨文红牛车队是奥地利红牛公司旗下的一级方程式车队之一，现时由克里斯蒂安·霍纳出任主席，同时他也是F3000赛车的阿登车队主席。车队于2005年初战F1赛场，并在2010年、2011年、2012及2013年获得年度车队总冠军，旗下车手塞巴斯蒂安·维特尔则于2010、2011、2012及2013年连续四年获得年度车手总冠军。2021年车手马克斯·维斯塔潘获得年度车手总冠军。
红牛车队，全名甲骨文红牛车队是奥地利红牛公司旗下的一级方程式车队之一，现时由克里斯蒂安·霍纳出任主席，同时他也是F3000赛车的阿登车队主席。车队于2005年初战F1赛场，并在2010年、2011年、2012及2013年获得年度车队总冠军，旗下车手塞巴斯蒂安·维特尔则于2010、2011、2012及2013年连续四年获得年度车手总冠军。2021年车手马克斯·维斯塔潘获得年度车手总冠军。
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