Ju 87俯冲轰炸机 编辑
Ju 87俯冲轰炸机是第二次世界大战纳粹德国空军投入使用的一种俯冲轰炸机,一般通称“斯图卡”,取自俯冲轰炸机的德文写法“Sturzkampfflugzeug”的缩写,由容克斯研制。Ju 87俯冲轰炸机最容易辨认的特征就是它那双弯曲的鸥翼型机翼、固定式的起落架及其独有低沉的尖啸声。这种飞机从1935年就开始在西班牙内战中投入实战,并在二战初期德军所发动的闪电战中取得非常大的战果,除了能精准的打击地面目标外,还配备了用于威吓周遭敌人的装置,德军称之为“耶利哥号角”;它是一个以风力驱动的气鸣装置,在飞行时会产生尖锐呼啸声,能对地面的人员带来精神上的压力。1940年后德军在地中海战役北非战场大量投入Ju 87进行俯冲轰炸,1943年后Ju 87的攻击机型号更是在苏德战争中发挥出强大的对地攻击能力,直到第二次世界大战结束。
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汉斯-乌尔里希·鲁德尔是第二次世界大战纳粹德国空军的一名俯冲轰炸机飞行员,外号“东线之鹰”,曾摧毁519辆坦克、破坏1艘战舰、1艘巡洋舰、1艘驱逐舰和70艘登陆艇,鲁德尔本人亦宣称曾取得9次空战胜利、破坏超过800辆各式车辆、摧毁超过150个火炮、反战车炮和防空炮阵地、4列装甲列车和无数桥梁与补给线。鲁德尔在苏德战争共飞过2,530次对地攻击任务,通常是驾驶Ju 87俯冲轰炸机俯冲轰炸机,其中还有430次飞的是Fw 190战斗机。
汉斯-乌尔里希·鲁德尔是第二次世界大战纳粹德国空军的一名俯冲轰炸机飞行员,外号“东线之鹰”,曾摧毁519辆坦克、破坏1艘战舰、1艘巡洋舰、1艘驱逐舰和70艘登陆艇,鲁德尔本人亦宣称曾取得9次空战胜利、破坏超过800辆各式车辆、摧毁超过150个火炮、反战车炮和防空炮阵地、4列装甲列车和无数桥梁与补给线。鲁德尔在苏德战争共飞过2,530次对地攻击任务,通常是驾驶Ju 87俯冲轰炸机俯冲轰炸机,其中还有430次飞的是Fw 190战斗机。
汉斯-乌尔里希·鲁德尔是第二次世界大战纳粹德国空军的一名俯冲轰炸机飞行员,外号“东线之鹰”,曾摧毁519辆坦克、破坏1艘战舰、1艘巡洋舰、1艘驱逐舰和70艘登陆艇,鲁德尔本人亦宣称曾取得9次空战胜利、破坏超过800辆各式车辆、摧毁超过150个火炮、反战车炮和防空炮阵地、4列装甲列车和无数桥梁与补给线。鲁德尔在苏德战争共飞过2,530次对地攻击任务,通常是驾驶Ju 87俯冲轰炸机俯冲轰炸机,其中还有430次飞的是Fw 190战斗机。
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本条目罗列第二次世界大战期间纳粹德国空军的坦克猎杀王牌飞行员。“王牌飞行员”原指击落敌机5架以上的战斗机飞行员,后来此一词汇也用于在其他领域取得显赫战果的军人,如击沉多艘巨大排水量商船的“潜舰王牌”。第二次世界大战期间,德国空军广泛使用空对地攻击的方式摧毁战车,其中以空军上校汉斯-乌尔里希·鲁德尔为战车摧毁数最高的“王牌”,其至少击毁超过500辆战车,他也是全德军唯一一位获得骑士铁十字勋章的获得者。本条目列入的轰炸机飞行员多使用Ju 87俯冲轰炸机摧毁敌军战车,此为德国空军对地支援的主力机种。
本条目罗列第二次世界大战期间纳粹德国空军的坦克猎杀王牌飞行员。“王牌飞行员”原指击落敌机5架以上的战斗机飞行员,后来此一词汇也用于在其他领域取得显赫战果的军人,如击沉多艘巨大排水量商船的“潜舰王牌”。第二次世界大战期间,德国空军广泛使用空对地攻击的方式摧毁战车,其中以空军上校汉斯-乌尔里希·鲁德尔为战车摧毁数最高的“王牌”,其至少击毁超过500辆战车,他也是全德军唯一一位获得骑士铁十字勋章的获得者。本条目列入的轰炸机飞行员多使用Ju 87俯冲轰炸机摧毁敌军战车,此为德国空军对地支援的主力机种。
容克斯飞机与发动机制造厂是德国一家飞行器制造商列表,它在其创立后50年内研制出了当时世界上最先进的几种飞机。容克斯公司由胡戈·容克斯于1895年所创立,最初仅生产锅炉与发动机,第一次世界大战期间,容克斯研制了当时世上最先进的全金属单翼机。在二战期间,尽管容克斯本人被纳粹份子所斩除,其公司仍成功研制出数种极为先进的飞机,如著名的“斯图卡”Ju 87俯冲轰炸机,以及“铁安妮”Ju 52运输机。
容克斯飞机与发动机制造厂是德国一家飞行器制造商列表,它在其创立后50年内研制出了当时世界上最先进的几种飞机。容克斯公司由胡戈·容克斯于1895年所创立,最初仅生产锅炉与发动机,第一次世界大战期间,容克斯研制了当时世上最先进的全金属单翼机。在二战期间,尽管容克斯本人被纳粹份子所斩除,其公司仍成功研制出数种极为先进的飞机,如著名的“斯图卡”Ju 87俯冲轰炸机,以及“铁安妮”Ju 52运输机。
K-47是由德国容克斯工程师卡洛.普罗兹和赫曼因.普尔曼共同研发设计的双座战斗兼对地攻击机,但由于当时的凡尔赛条约限制而改在瑞典生产,但此机后来却成为在第二次世界大战当中很有名的Ju 87俯冲轰炸机