KV-1坦克 编辑
KV-1坦克 ，是苏联在第二次世界大战中的主力重型坦克KV系列第一型，以苏联国防人民委员会委员——克里门特·伏罗希洛夫元帅命名。KV坦克系列以它们的厚重装甲为名；德国进攻苏联时，KV坦克是少数同时能抵挡37和50毫米口径反坦克炮的坦克。在德国的巴巴罗萨行动以前，苏联的22000辆坦克中约有500辆KV-1坦克服役。随着KV-1坦克的成功，苏联相继研发了它的改良版：KV-2坦克、KV-85坦克和诸多衍生型。
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T-10重型坦克是苏联于冷战时期研制的一款重型战车，也是KV-1坦克与IS系列战车系列最终发展而成的战车。它原名为IS-5，之后改为IS-8之名于1952年投入生产中，但在斯大林于1953年去世后因为政治因素而被改名为T-10坦克。
齐诺维奇·格里戈里耶维奇·卡罗诺夫是一名二战老兵，曾在苏联红军担任坦克指挥官。在苏德战争上，他曾指挥一辆KV-1坦克击退了22辆德军坦克，被广泛认为是苏联在二战期间击杀量第二高的坦克王牌。
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T-43中型战车是一款苏联于第二次世界大战期间开发的实验性中型坦克。苏联红军希望这款坦克能够取代T-34战车及KV-1坦克，成为苏联红军的主力战车。计划中，T-43战车将拥有比一般中型坦克更为厚重的装甲，然而现有的T-34坦克便已经足够反制德军战车，T-43战车的开发计划因而被取消。
T-10重型坦克是苏联于冷战时期研制的一款重型战车，也是KV-1坦克与IS系列战车系列最终发展而成的战车。它原名为IS-5，之后改为IS-8之名于1952年投入生产中，但在斯大林于1953年去世后因为政治因素而被改名为T-10坦克。
1943年的春天，在列强研制各种新型战车的同时，苏联设计师还开发出了新一代的重型坦克，以取代日益老化的KV-1坦克。苏联初时尝试开发这样一种命名为KV-13的坦克，但是苏联设计师希望能够开发更轻型和更高的速度的重型坦克。而KV-13于当时来说，无论装甲机动性也无法达至水平。其后苏联坦克设计人员将KV-1重型坦克改装，并移植T-34中型坦克的技术到概念车之中，并把概念车重新命名为KV-1S。其中“S”字母的意思是“skorostnoy”或“速度”。
1943年的春天，在列强研制各种新型战车的同时，苏联设计师还开发出了新一代的重型坦克，以取代日益老化的KV-1坦克。苏联初时尝试开发这样一种命名为KV-13的坦克，但是苏联设计师希望能够开发更轻型和更高的速度的重型坦克。而KV-13于当时来说，无论装甲机动性也无法达至水平。其后苏联坦克设计人员将KV-1重型坦克改装，并移植T-34中型坦克的技术到概念车之中，并把概念车重新命名为KV-1S。其中“S”字母的意思是“skorostnoy”或“速度”。
KV-13坦克是苏联于第二次世界大战期间所开发的一款实验性中型战车。 该型坦克于1941年下半年至1942年初由隶属于车里雅宾斯克制造厂的SKB-2设计局设计，是一款以KV-1坦克的底盘为基础所发展出来的“通用战车”，计划用于同时取代T-34战车及KV-1坦克。