MC.202战斗机闪电式战斗机是MC.200战斗机的改良型，由于当1940年意大利参加第二次世界大战时其主力之一的MC.200战斗机有着各种不足，例如:发动机马力祇有870匹而且又没有无线电通讯等问题，故在其基础上发展另一种新式战斗机就成了当务之急，原本加装意大利国产菲雅特发动机的称为MC.201但此国产发动机最后不能完成，于是改为盟友纳粹德国的DB601水冷发动机并称为MC.202。
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MC.205战斗机是MC.202战斗机的改良型，把发动机进一步升级换装使用Bf 109战斗机相同的DB605水冷式发动机，并在机身下下方配置了扩大尺寸的散热器，此外两侧主翼武装也换装成为德制MG 151机炮，这成为MC.205和MC.202外表上最大的分别
三式战斗机是一款由日本陆军在第二次世界大战中使用的战斗机。该机是日本在二战期间唯一量产的液冷式活塞引擎战机，设计者为土井武夫，截至二战结束，一共有3000余架三式战斗机生产完成。盟军最初因三式战斗机外形酷似德军的Bf 109而将其认定为Bf 109的授权生产型，随后又将其认定为意大利的MC.202战斗机，因此获得了意大利风格的盟军代号“Tony”。三式战斗机的原型机最早在1942年4月的杜立德空袭中留下作战记录。
三式战斗机是一款由日本陆军在第二次世界大战中使用的战斗机。该机是日本在二战期间唯一量产的液冷式活塞引擎战机，设计者为土井武夫，截至二战结束，一共有3000余架三式战斗机生产完成。盟军最初因三式战斗机外形酷似德军的Bf 109而将其认定为Bf 109的授权生产型，随后又将其认定为意大利的MC.202战斗机，因此获得了意大利风格的盟军代号“Tony”。三式战斗机的原型机最早在1942年4月的杜立德空袭中留下作战记录。
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