P-36战斗机 编辑
P-36战斗机、或称为鹰式-75型战机,是柯蒂斯-莱特公司在1930年代中叶设计的一款战斗机,也是西方航空业界第一波全金属制可伸缩起落架单翼战斗机的的开创机型之一。P-36的优异性能奠定其在1930年代的外销主力地位,P-36战机与它的衍生机种多达3/4外销到世界各国,而较为人所知的是它的改良型P-40战斗机
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P-40战鹰式战斗机由柯蒂斯-莱特公司以该公司设计生产的P-36战斗机机体,搭配上艾利逊发动机公司研制的V-1710-19液冷式发动机结合而成的新战斗机。就性能而言,P-40与1940年代初的轴心国战机性能相较显得平庸;然而它生得及时,成为1941年美国正式参战时唯一已经进入量产阶段的单座战斗机,因此本机除了美军自用外,也大量军援给各同盟国使用,成为二战初盟军奋战的象征性机种。1944年11月P-40停产,总共生产了13,738架,在美国战斗机生产记录中排名第3;所有的P-40都在纽约州水牛城工厂生产。
P-40战鹰式战斗机由柯蒂斯-莱特公司以该公司设计生产的P-36战斗机机体,搭配上艾利逊发动机公司研制的V-1710-19液冷式发动机结合而成的新战斗机。就性能而言,P-40与1940年代初的轴心国战机性能相较显得平庸;然而它生得及时,成为1941年美国正式参战时唯一已经进入量产阶段的单座战斗机,因此本机除了美军自用外,也大量军援给各同盟国使用,成为二战初盟军奋战的象征性机种。1944年11月P-40停产,总共生产了13,738架,在美国战斗机生产记录中排名第3;所有的P-40都在纽约州水牛城工厂生产。
P-40战鹰式战斗机由柯蒂斯-莱特公司以该公司设计生产的P-36战斗机机体,搭配上艾利逊发动机公司研制的V-1710-19液冷式发动机结合而成的新战斗机。就性能而言,P-40与1940年代初的轴心国战机性能相较显得平庸;然而它生得及时,成为1941年美国正式参战时唯一已经进入量产阶段的单座战斗机,因此本机除了美军自用外,也大量军援给各同盟国使用,成为二战初盟军奋战的象征性机种。1944年11月P-40停产,总共生产了13,738架,在美国战斗机生产记录中排名第3;所有的P-40都在纽约州水牛城工厂生产。
P-40战鹰式战斗机由柯蒂斯-莱特公司以该公司设计生产的P-36战斗机机体,搭配上艾利逊发动机公司研制的V-1710-19液冷式发动机结合而成的新战斗机。就性能而言,P-40与1940年代初的轴心国战机性能相较显得平庸;然而它生得及时,成为1941年美国正式参战时唯一已经进入量产阶段的单座战斗机,因此本机除了美军自用外,也大量军援给各同盟国使用,成为二战初盟军奋战的象征性机种。1944年11月P-40停产,总共生产了13,738架,在美国战斗机生产记录中排名第3;所有的P-40都在纽约州水牛城工厂生产。