SpaceX星舰 编辑
SpaceX星舰是由SpaceX推出的下一代发射载具,这一概念于2017年9月由伊隆·马斯克正式公布。星舰预计将代替猎鹰9号运载火箭猎鹰重型运载火箭以及天龙号太空船等载具执行地球轨道上的任务。除了地球轨道,星舰在轨道上加注燃料后,也可以完成地月转移以及直击火星的任务。
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SpaceX火星运输系统,是SpaceX的私人出资研发计划,以设计和建造一个用于火星殖民的太空飞行系统为目的。项目包括可重复使用运载火箭和太空飞船、地球上用于快速火箭发射与重新发射的基础设施、近地轨道推进剂加注系统、地外科技,最终用来实现火星殖民。这项技术也被设计成有能力支持以太阳系中其他地方为目的地的太空探索,包括木星和土星的卫星。项目经过多次改名,之前被称作火星殖民运输器 ,2016-17年称为行星际运输系统,2017年之后又改称为大猎鹰火箭。2018年再将第二阶段重新命名为SpaceX星舰与超级重型。由于创办人Elon Musk不断改名,为了使本条目名称更稳定,现一律统称火星运输系统。
SpaceX火星运输系统,是SpaceX的私人出资研发计划,以设计和建造一个用于火星殖民的太空飞行系统为目的。项目包括可重复使用运载火箭和太空飞船、地球上用于快速火箭发射与重新发射的基础设施、近地轨道推进剂加注系统、地外科技,最终用来实现火星殖民。这项技术也被设计成有能力支持以太阳系中其他地方为目的地的太空探索,包括木星和土星的卫星。项目经过多次改名,之前被称作火星殖民运输器 ,2016-17年称为行星际运输系统,2017年之后又改称为大猎鹰火箭。2018年再将第二阶段重新命名为SpaceX星舰与超级重型。由于创办人Elon Musk不断改名,为了使本条目名称更稳定,现一律统称火星运输系统。
SpaceX火星运输系统,是SpaceX的私人出资研发计划,以设计和建造一个用于火星殖民的太空飞行系统为目的。项目包括可重复使用运载火箭和太空飞船、地球上用于快速火箭发射与重新发射的基础设施、近地轨道推进剂加注系统、地外科技,最终用来实现火星殖民。这项技术也被设计成有能力支持以太阳系中其他地方为目的地的太空探索,包括木星和土星的卫星。项目经过多次改名,之前被称作火星殖民运输器 ,2016-17年称为行星际运输系统,2017年之后又改称为大猎鹰火箭。2018年再将第二阶段重新命名为SpaceX星舰与超级重型。由于创办人Elon Musk不断改名,为了使本条目名称更稳定,现一律统称火星运输系统。
猛禽是SpaceX正在研发的一款低温甲烷燃料火箭发动机,被计划用于高性能的SpaceX星舰。猛禽火箭发动机采用液态甲烷与液氧作为推进剂,并采用了全流量分级燃烧循环。猛禽发动机是世界上第一种实用化的全流量分级燃烧火箭发动机,亦是世界上第一种实用化的甲烷火箭发动机。
SpaceX火星运输系统,是SpaceX的私人出资研发计划,以设计和建造一个用于火星殖民的太空飞行系统为目的。项目包括可重复使用运载火箭和太空飞船、地球上用于快速火箭发射与重新发射的基础设施、近地轨道推进剂加注系统、地外科技,最终用来实现火星殖民。这项技术也被设计成有能力支持以太阳系中其他地方为目的地的太空探索,包括木星和土星的卫星。项目经过多次改名,之前被称作火星殖民运输器 ,2016-17年称为行星际运输系统,2017年之后又改称为大猎鹰火箭。2018年再将第二阶段重新命名为SpaceX星舰与超级重型。由于创办人Elon Musk不断改名,为了使本条目名称更稳定,现一律统称火星运输系统。
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截至2021年3月31日,SpaceX星舰的上层原型已经飞行了8次。由私人制造商SpaceX设计和运营的星舰原型机最著名的包括Starhopper、SN5、SN6、SN8、SN9、SN10和SN11。
北极星计划是一个由商人和商业航天员贾里德·艾萨克曼组织、计划中的载人航天项目。艾萨克曼在2021年9月指挥了第一次全平民执行的灵感4号航天飞行,为了实施北极星计划,他从SpaceX购买了飞行服务。前两次飞行将使用SpaceX的龙飞船2号,而第三次飞行计划将是首次载人的SpaceX星舰
亲爱的月球是一个SpaceX的一个月球旅游项目。它由日本收藏家、企业家前泽友作发起。主要由一次私人太空旅行组成:将在2023年由SpaceX星舰发射一艘载人飞船,在绕月球一周后返回地球。前泽友作买下了BFR火箭上的所有座位,成为首位绕月旅行的乘客,并发起了这个项目。
SpaceX星舰是一种完全可重复使用的运载火箭和航天器,由SpaceX开发。 SpaceX在2012年左右开始开发火星殖民系统,火箭使用的猛禽火箭发动机则在2016年开始测试。SpaceX在2018年3月开始制造星舰的首个火箭原型。