V-2系列柴油机是由苏联马雷舍夫工厂研制的四冲程、V12发动机、V型引擎、直接喷射、水冷式柴油机，这也是苏联最著名的坦克用柴油机，该系列的各种改型被广泛用于T-34坦克、T-44坦克、IS-2重型坦克、IS-3重型战车、T-54/55系列主战坦克、T-54/55系列主战坦克、T-62主战坦克、IS-4、T-10坦克坦克。
SU-122-44自走炮是一款苏联于第二次世界大战期间开发出的无炮塔自走炮原型。名称中的“44”指的是T-44坦克的底盘；SU-122-44所指的正是“以T-44坦克底盘为基础的SU-122”。SU-122-44首次于1944年上半年被提出。它装备一门122毫米D-25-44S主炮，战斗室及弹药仓皆位于车体前方。车体正面有着大幅度的倾斜装甲。侧面装甲厚75毫米，背面装甲则厚45毫米。然而，SU-122-44被认为太过庞大，且重量过重，而SU-101自走炮则没有这个问题，因此该计划于1945年3月7日被终止。
SU-101／102“乌拉尔马许”是一款苏联于第二次世界大战期间开发出的自走炮，主要分为SU-101及SU-102两个版本；然而两者除了主炮不同外，并无其他差异。SU-101／102是一款无炮塔的履带式装甲战斗车辆，主要由位于叶卡捷琳堡的乌拉尔马许设计局于1944年秋天至1945年春天间研制。它使用T-44坦克的底盘，并计划用于取代甫于1944年下旬进入苏联红军服役的SU-100驱逐战车。一辆SU-101及一辆SU-102原型车于1945年上半年被制造出来；其中，装有D-10战车炮的版本被称为SU-101，而装有122毫米D-25S战车炮的版本则被称为SU-102。虽然苏联原先有计划要将SU-101／102投入量产，然而当纳粹德国于1945年5月投降时，苏联官方认为对该自走炮的需求已不复存在，并将之终止，投产计划也因而不了了之。SU-101／102名称中的“SU”是俄语Samokhodnaya Ustanovka的字首缩写，指的即是“自走载具”。
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