XV-15倾转旋翼机 编辑
XV-15倾转旋翼机是贝尔直升机公司自XV-3倾转旋翼机后另一种研发的倾转旋翼机,该机的成功证明倾转旋翼机这种集直升机和螺旋桨飞机于一身的飞机是可行的,而在试飞期间也曾用来运送美国政府官员和军方人员,从而令该项目得到更多人支持。
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贝尔-波音V-22鱼鹰式倾转旋翼机是由美国贝尔直升机德事隆和波音公司联合设计制造的一款倾转旋翼机,倾转旋翼机具备直升机的垂直升降能力,但又拥有固定翼飞机较高速、航程较远及耗油耗较低的优点,时速高达500公里每小时。V-22设计基于贝尔负责的XV-3和XV-15倾转旋翼机,早于1980年代开始研发,于2007年开始在美国陆战队服役,以取代行之有年的CH-46海骑士直升机之拯救及作战任务。2009年起,美国空军也开始部属空军专用的衍生版本。V-22已被美国陆战队及美国空军部署于伊拉克、阿富汗、苏丹和利比亚从事作战及救援任务。
贝尔-波音V-22鱼鹰式倾转旋翼机是由美国贝尔直升机德事隆和波音公司联合设计制造的一款倾转旋翼机,倾转旋翼机具备直升机的垂直升降能力,但又拥有固定翼飞机较高速、航程较远及耗油耗较低的优点,时速高达500公里每小时。V-22设计基于贝尔负责的XV-3和XV-15倾转旋翼机,早于1980年代开始研发,于2007年开始在美国陆战队服役,以取代行之有年的CH-46海骑士直升机之拯救及作战任务。2009年起,美国空军也开始部属空军专用的衍生版本。V-22已被美国陆战队及美国空军部署于伊拉克、阿富汗、苏丹和利比亚从事作战及救援任务。
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