中区，是台湾台中市管辖的一个区，为台中市进入现代化城市的主要市区区域，因台中车站设于此，且曾属台中市的中心商业区，全区除公共设施用地外，其余皆为商业用地，然而1980年代后随台湾的公路兴起，台中市的交通重心开始西移，并且市府开始于北屯区、西屯区及南屯区进行台中市市地重划区，使工商业重心也逐渐西移，再加上中区内道路窄小、停车场地缺乏等因素，导致旧市区市况严重都市衰退，中心商业区亦移转至台中西部的七期重划区。直至2010年代后，在民间企业与文化复兴组织一连串的努力下，使人潮逐渐回流，市况亦开始慢慢复兴。虽然目前市况已落后，但是中区为台中市及中台湾主要道路的起点，以及铁路和客运的转运第一大站，在交通上仍居首要地位。
西屯区，旧称“西大墩”，位于台湾台中市西南部，区内人口约23.1万人，为台中市人口第二大区，亦为中台湾人口第二多的行政区，仅次于北屯区。属于台中市较早开发的地区之一，区境内拥有众多大学院校，著名的七期重划区即分属西屯区与南屯区。该区是台中市政府以及台中市议会的所在地，也是HitFM联播网、全国广播等电台网的总部设置地区。
台中市立惠文高级中学为台湾台中市南屯区的一所市立完全中学，与台中市南屯区惠文国民小学、台中市立台中特殊教育学校等三校同时期成立，系作为七期重划区内的核心文教区块。
台湾大道是台湾台中市一条掌握台中彰化都会区经济动脉的道路，共分为十段，为台湾目前分最多段的道路之一。由原“中正路、台中港路、中栖路”三条干道整并而成，原台中港路段当地人尚会用旧简称“中港路”；第一到九段属于省道台12线，第十段为台中港港区道路，总长约24.2公里，宽约50~140米。起自台中旧站，串联台中中心商业区、七期重划区、台中交流道、台中工业区、中部科学工业园区台中基地、龙井交流道、沙鹿市区，终点至台中港区。台湾大道起点正为台12线之终点。
台湾大道是台湾台中市一条掌握台中彰化都会区经济动脉的道路，共分为十段，为台湾目前分最多段的道路之一。由原“中正路、台中港路、中栖路”三条干道整并而成，原台中港路段当地人尚会用旧简称“中港路”；第一到九段属于省道台12线，第十段为台中港港区道路，总长约24.2公里，宽约50~140米。起自台中旧站，串联台中中心商业区、七期重划区、台中交流道、台中工业区、中部科学工业园区台中基地、龙井交流道、沙鹿市区，终点至台中港区。台湾大道起点正为台12线之终点。
朝马，是台湾台中市西屯区的一处地名，位于台湾大道与黎明路交叉口附近。近十年来，随着周边七期重划区快速开发，且邻近台中交流道，使当地国道客运转运站林立，公路交通地位重要，是台中市国道客运枢纽之一，同时为台湾西部客运中停与转运中枢。
新朗日汇位于台湾台中市西屯区七期重划区市政路，是香港商新朗兴业有限公司建造的高层住宅大楼，由普立兹克建筑奖白派理查·麦尔建筑师事务所和华业建筑师事务所设计，基地面积4,618平方米，紧邻台中歌剧院、台中市政府和秋红谷公园。。楼高165.3米，地上41层地下6层楼，为台中市第七高的大楼。该案从预售至成屋历经四次更名，但销售状况仍未见起色。近期以新朗日汇案名重新进场，市场反应热度仍有待观察。
惠来遗址位于台中市七期重划区，最早于台中市西屯区惠来路与市政路附近的台中衣蝶百货大楼兴建工程基地发现，因位于西屯区惠来里行政辖区内，故命名为“惠来里遗址”或“惠来遗址”。该遗址最早的文化层可推到史前绳纹时代，最晚的文化层为清代晚年的汉人文化层，涵括将近四千年的时间范围，初步估计的分布范围至少在15公顷以上，将是台湾中部考古史上的重大发现，目前该遗址仍未大规模挖掘。
台中市立惠文高级中学为台湾台中市南屯区的一所市立完全中学，与台中市南屯区惠文国民小学、台中市立台中特殊教育学校等三校同时期成立，系作为七期重划区内的核心文教区块。
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