姜女石遗址位于中国辽宁省葫芦岛市绥中县万家镇的止锚湾海滨，临近渤海，为一处秦至西汉前期大型宫殿建筑群遗址。该遗址发现于1982年，勘探发掘始于1984年，已探明范围为南北长4公里，东西沿海岸3.5公里，总面积约14平方公里。遗址以位于墙子里村、被考证认为是秦始皇、汉武帝东巡时所筑行宫的碣石宫遗址为主体，以黑山头、止锚湾海头台地遗址为东西两翼，另在周围的杨家村南瓦子地、周家村南、金丝屯东也有相关遗址分布，整个建筑群呈合抱之势。该遗址为在关中以外地区首次发现的秦代行宫遗址。
九江河，流经中华人民共和国河北省和辽宁省的一条独流入海河流，发源于河北省秦皇岛市海港区驻操营镇甘城子村以北苗城子一带的燕山山脉，向南流经东贺庄村，过九门口村九门口后进入辽宁省绥中县境内，向东南流，经李家堡乡、西甸子镇皇姑村、户尚屯村、万家镇苏家村、老军屯村等地，最后在万家镇万家村以东注入渤海。河流全长33千米，流域面积180平方千米，河道平均比降6.64‰，年均径流量0.4亿立方米。九江河上游河北省境内比降较多，河床为卵石；下游辽宁省境内沿岸为沿海丘陵，水土流失严重，是绥中水果的重要产区。九江河流经的九门口长城，古称一片石，在古代是交通要道，为兵家必争之地。明朝末年，李自成的农民军与吴三桂和清军就是在这里发生了激战。
姜女石遗址位于中国辽宁省葫芦岛市绥中县万家镇的止锚湾海滨，临近渤海，为一处秦至西汉前期大型宫殿建筑群遗址。该遗址发现于1982年，勘探发掘始于1984年，已探明范围为南北长4公里，东西沿海岸3.5公里，总面积约14平方公里。遗址以位于墙子里村、被考证认为是秦始皇、汉武帝东巡时所筑行宫的碣石宫遗址为主体，以黑山头、止锚湾海头台地遗址为东西两翼，另在周围的杨家村南瓦子地、周家村南、金丝屯东也有相关遗址分布，整个建筑群呈合抱之势。该遗址为在关中以外地区首次发现的秦代行宫遗址。
姜女石遗址位于中国辽宁省葫芦岛市绥中县万家镇的止锚湾海滨，临近渤海，为一处秦至西汉前期大型宫殿建筑群遗址。该遗址发现于1982年，勘探发掘始于1984年，已探明范围为南北长4公里，东西沿海岸3.5公里，总面积约14平方公里。遗址以位于墙子里村、被考证认为是秦始皇、汉武帝东巡时所筑行宫的碣石宫遗址为主体，以黑山头、止锚湾海头台地遗址为东西两翼，另在周围的杨家村南瓦子地、周家村南、金丝屯东也有相关遗址分布，整个建筑群呈合抱之势。该遗址为在关中以外地区首次发现的秦代行宫遗址。
姜女石遗址位于中国辽宁省葫芦岛市绥中县万家镇的止锚湾海滨，临近渤海，为一处秦至西汉前期大型宫殿建筑群遗址。该遗址发现于1982年，勘探发掘始于1984年，已探明范围为南北长4公里，东西沿海岸3.5公里，总面积约14平方公里。遗址以位于墙子里村、被考证认为是秦始皇、汉武帝东巡时所筑行宫的碣石宫遗址为主体，以黑山头、止锚湾海头台地遗址为东西两翼，另在周围的杨家村南瓦子地、周家村南、金丝屯东也有相关遗址分布，整个建筑群呈合抱之势。该遗址为在关中以外地区首次发现的秦代行宫遗址。
东戴河站是一个位于中国辽宁省葫芦岛市绥中县万家镇的铁路车站，属于京哈铁路，是京哈铁路由汉地进入辽宁省的第一站。车站是在2012年为了配合东戴河新区开发，在山海关站和绥中北站间增设的，于2014年2月25日启用。车站为2台4线车站，站房建筑面积3880平方米。
万家屯站是一个沈山线上的铁路车站，位于辽宁省葫芦岛市绥中县万家镇，建于1897年，目前为三等站，邮政编码为121708。车站原由锦州车务段管辖，2010年起改由山海关站管辖。车站作为“关外第一站”，为山海关运转场进出关列车的储备站，设有4条正线、5条到发线、1条货物线；货运办理专用线、专用铁路货运作业，设有通往绥中发电有限责任公司的专用线。
Mini wiki
