三号战车 编辑
三号战车，是一款德军二战中型战车。最初因为了应付国际联盟的检查，该车最初被称为ZW。三号坦克拥有多种衍生及改进型，并由德军在二战中广泛使用，其改进和衍生型号一直服役到二战结束。
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5 cm KwK 39 L/60 是二战时德军所用的50毫米火炮，主要作为1941年以后，三号战车后续型号的主炮。KwK 39 是为了对付在东线战场上所遇到、拥有较强装甲保护的T-34坦克和KV-1，但它并不是一个很成功的武器，后来被7.5 cm KwK 40所取代。
索玛S-35战车是法兰西第三共和国于第二次世界大战中使用的一种骑兵坦克，一度被评价为“1930年代最佳的中型战车”。S-35战车于1936年至1940年生产，并装备于装甲骑兵师。以当时的重量标准来说，S-35战车是同级战车中机动性算相当高的，武器与装备亦优于法军和外国其他同级的战车，如德国的三号战车。S-35战车有着良好的倾斜装甲和铸造炮塔，但这也使得它生产成本高与维护不易。在1940年5月的法国战役中，S-35战车证明了它的战术优势，但在战略上却被错误地布署使用。在1940年6月法国战败后，约有430限量生产和缴获的S-35战车被轴心国使用。它有一种衍生型—S-40战车，有改良的悬吊装置、采用焊接炮塔的装甲和降低了生产成本，并在1940年7月取代了原型，开始生产。
索玛S-35战车是法兰西第三共和国于第二次世界大战中使用的一种骑兵坦克，一度被评价为“1930年代最佳的中型战车”。S-35战车于1936年至1940年生产，并装备于装甲骑兵师。以当时的重量标准来说，S-35战车是同级战车中机动性算相当高的，武器与装备亦优于法军和外国其他同级的战车，如德国的三号战车。S-35战车有着良好的倾斜装甲和铸造炮塔，但这也使得它生产成本高与维护不易。在1940年5月的法国战役中，S-35战车证明了它的战术优势，但在战略上却被错误地布署使用。在1940年6月法国战败后，约有430限量生产和缴获的S-35战车被轴心国使用。它有一种衍生型—S-40战车，有改良的悬吊装置、采用焊接炮塔的装甲和降低了生产成本，并在1940年7月取代了原型，开始生产。
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索玛S-35战车是法兰西第三共和国于第二次世界大战中使用的一种骑兵坦克，一度被评价为“1930年代最佳的中型战车”。S-35战车于1936年至1940年生产，并装备于装甲骑兵师。以当时的重量标准来说，S-35战车是同级战车中机动性算相当高的，武器与装备亦优于法军和外国其他同级的战车，如德国的三号战车。S-35战车有着良好的倾斜装甲和铸造炮塔，但这也使得它生产成本高与维护不易。在1940年5月的法国战役中，S-35战车证明了它的战术优势，但在战略上却被错误地布署使用。在1940年6月法国战败后，约有430限量生产和缴获的S-35战车被轴心国使用。它有一种衍生型—S-40战车，有改良的悬吊装置、采用焊接炮塔的装甲和降低了生产成本，并在1940年7月取代了原型，开始生产。
索玛S-35战车是法兰西第三共和国于第二次世界大战中使用的一种骑兵坦克，一度被评价为“1930年代最佳的中型战车”。S-35战车于1936年至1940年生产，并装备于装甲骑兵师。以当时的重量标准来说，S-35战车是同级战车中机动性算相当高的，武器与装备亦优于法军和外国其他同级的战车，如德国的三号战车。S-35战车有着良好的倾斜装甲和铸造炮塔，但这也使得它生产成本高与维护不易。在1940年5月的法国战役中，S-35战车证明了它的战术优势，但在战略上却被错误地布署使用。在1940年6月法国战败后，约有430限量生产和缴获的S-35战车被轴心国使用。它有一种衍生型—S-40战车，有改良的悬吊装置、采用焊接炮塔的装甲和降低了生产成本，并在1940年7月取代了原型，开始生产。
5 cm KwK 39 L/60 是二战时德军所用的50毫米火炮，主要作为1941年以后，三号战车后续型号的主炮。KwK 39 是为了对付在东线战场上所遇到、拥有较强装甲保护的T-34坦克和KV-1，但它并不是一个很成功的武器，后来被7.5 cm KwK 40所取代。
5 cm KwK 38 L/42是二战时德军所用的50毫米火炮，仅见于三号战车上使用。此炮没有拖曳式反战车炮的改版。
3.7 cm KwK 36 L/45 是第二次世界大战时由德国所生产的3.7cm火炮，主要用做三号战车的战车炮，亦见于其他德军装甲车辆上。