三菱Lancer 编辑
三菱Lancer乃日本三菱汽车自1973年起制造生产的次紧凑型车或紧凑型轿车，台湾官方名称为菱帅，香港官方名称为力劲，中国官方名称为蓝瑟。在不同的市场或时期销售的车款名称包含三菱Colt Lancer、道奇\普利茅斯Colt、克莱斯勒Valiant Lancer、克莱斯勒 Lancer、老鹰Summit、印度斯坦Lancer、东南菱帅、三菱Mirage等。日本市场已经在2010年停止贩售，全球市场则于2017年8月停售，目前仅剩台湾、中国市场稍加修改外观而继续制造贩售。
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三菱Lancer Evolution，俗称EVO、LanEVO，是于1990年代初由三菱汽车工业有限公司为参加世界拉力锦标赛，以其前轮驱动的小型四门家用轿车三菱Lancer为蓝本开发出的四门高性能轿车。总共开发了10代，均由罗马数字作辅助标记，搭载了2升涡轮增压引擎和全时四轮驱动系统，因其由托米·马基宁在1996-1999年驾驶该车连续勇夺世界拉力锦标赛的年度车手冠军宝座，三菱Lancer Evolution的名字因此而红遍全球，成为诸多追求高性能车迷们追捧的爱车之一。
三菱Galant Fortis乃是日本三菱汽车公司于2007年至2015年之间在当地市场所推出的紧凑型轿车或掀背车，其实就是三菱Lancer，海外版名称为Lancer、Lancer Fortis / iO、Lancer EX、风迪思、翼神等。关于车名的由来，“Galant”在法语中意指勇敢、华丽，“Fortis”在拉丁语中意指雄壮、勇敢。
东南V3菱悦是东南汽车的一款轿车车型。此车主体架构源自同厂生产的三菱Lancer。
三菱Lancer Evolution，俗称EVO、LanEVO，是于1990年代初由三菱汽车工业有限公司为参加世界拉力锦标赛，以其前轮驱动的小型四门家用轿车三菱Lancer为蓝本开发出的四门高性能轿车。总共开发了10代，均由罗马数字作辅助标记，搭载了2升涡轮增压引擎和全时四轮驱动系统，因其由托米·马基宁在1996-1999年驾驶该车连续勇夺世界拉力锦标赛的年度车手冠军宝座，三菱Lancer Evolution的名字因此而红遍全球，成为诸多追求高性能车迷们追捧的爱车之一。
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