中央·总武缓行线是东日本旅客铁道的通勤铁路运行系统之一,由千叶县千叶市中央区千叶站开始,经东京都千代田区御茶之水站,至东京都三鹰市三鹰站为止。路线的正式编制上,千叶站-御茶之水站间属于总武本线,御茶之水-三鹰站间属于中央本线。全线横贯东京都区部,是东京首都圈重要的通勤铁路路线。
三鹰事件,是指1949年7月15日晚上,在盟军占领日本时期的东京都北多摩郡三鹰市,中央本线三鹰站一辆无人驾驶的63系空列车从车站停车库突然窜出,以时速60公里冲向车站,连带冲击到线路旁的商店街,造成6人死亡,20人受伤的惨剧。
中央·总武缓行线是东日本旅客铁道的通勤铁路运行系统之一,由千叶县千叶市中央区千叶站开始,经东京都千代田区御茶之水站,至东京都三鹰市三鹰站为止。路线的正式编制上,千叶站-御茶之水站间属于总武本线,御茶之水-三鹰站间属于中央本线。全线横贯东京都区部,是东京首都圈重要的通勤铁路路线。
中央·总武缓行线是东日本旅客铁道的通勤铁路运行系统之一,由千叶县千叶市中央区千叶站开始,经东京都千代田区御茶之水站,至东京都三鹰市三鹰站为止。路线的正式编制上,千叶站-御茶之水站间属于总武本线,御茶之水-三鹰站间属于中央本线。全线横贯东京都区部,是东京首都圈重要的通勤铁路路线。
中央·总武缓行线是东日本旅客铁道的通勤铁路运行系统之一,由千叶县千叶市中央区千叶站开始,经东京都千代田区御茶之水站,至东京都三鹰市三鹰站为止。路线的正式编制上,千叶站-御茶之水站间属于总武本线,御茶之水-三鹰站间属于中央本线。全线横贯东京都区部,是东京首都圈重要的通勤铁路路线。
中央·总武缓行线是东日本旅客铁道的通勤铁路运行系统之一,由千叶县千叶市中央区千叶站开始,经东京都千代田区御茶之水站,至东京都三鹰市三鹰站为止。路线的正式编制上,千叶站-御茶之水站间属于总武本线,御茶之水-三鹰站间属于中央本线。全线横贯东京都区部,是东京首都圈重要的通勤铁路路线。
中央·总武缓行线是东日本旅客铁道的通勤铁路运行系统之一,由千叶县千叶市中央区千叶站开始,经东京都千代田区御茶之水站,至东京都三鹰市三鹰站为止。路线的正式编制上,千叶站-御茶之水站间属于总武本线,御茶之水-三鹰站间属于中央本线。全线横贯东京都区部,是东京首都圈重要的通勤铁路路线。
中央·总武缓行线是东日本旅客铁道的通勤铁路运行系统之一,由千叶县千叶市中央区千叶站开始,经东京都千代田区御茶之水站,至东京都三鹰市三鹰站为止。路线的正式编制上,千叶站-御茶之水站间属于总武本线,御茶之水-三鹰站间属于中央本线。全线横贯东京都区部,是东京首都圈重要的通勤铁路路线。
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中央·总武缓行线是东日本旅客铁道的通勤铁路运行系统之一,由千叶县千叶市中央区千叶站开始,经东京都千代田区御茶之水站,至东京都三鹰市三鹰站为止。路线的正式编制上,千叶站-御茶之水站间属于总武本线,御茶之水-三鹰站间属于中央本线。全线横贯东京都区部,是东京首都圈重要的通勤铁路路线。