上海铁路枢纽 编辑
上海铁路枢纽是中国华东地区及东部沿海地区最大的中国铁路枢纽,承担并经营进出上海的有多条铁路线路,其中还包含着中国高速铁路
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南翔站位于上海嘉定区南翔镇火车站路,是上海铁路局下属车站。南翔站距上海市区有16公里,主要用于停放、编组和维护保养车辆;办理路料、轿车、五定班列货物发到,专用线整车发到业务;是上海铁路枢纽的心脏。编组站为三级五场规模,一共占地近2平方公里。在南翔编组站旁,还有南翔动车运用所。每天亦有来往上海站和封浜站的职工通勤车经停南翔站。
南翔站位于上海嘉定区南翔镇火车站路,是上海铁路局下属车站。南翔站距上海市区有16公里,主要用于停放、编组和维护保养车辆;办理路料、轿车、五定班列货物发到,专用线整车发到业务;是上海铁路枢纽的心脏。编组站为三级五场规模,一共占地近2平方公里。在南翔编组站旁,还有南翔动车运用所。每天亦有来往上海站和封浜站的职工通勤车经停南翔站。
南何线即南何支线,是上海市境内的一条沪宁铁路支线,上海市西北部。该线自南翔站始,止于何家湾站,全长23公里,于1959年1月18日建成,2月27日交付使用,是上海铁路枢纽中连接黄浦江入海口附近港区和附近钢铁企业的货运路线。其部分路段沿用原何真支线路基,本文一并介绍。
南翔站位于上海嘉定区南翔镇火车站路,是上海铁路局下属车站。南翔站距上海市区有16公里,主要用于停放、编组和维护保养车辆;办理路料、轿车、五定班列货物发到,专用线整车发到业务;是上海铁路枢纽的心脏。编组站为三级五场规模,一共占地近2平方公里。在南翔编组站旁,还有南翔动车运用所。每天亦有来往上海站和封浜站的职工通勤车经停南翔站。
南翔站位于上海嘉定区南翔镇火车站路,是上海铁路局下属车站。南翔站距上海市区有16公里,主要用于停放、编组和维护保养车辆;办理路料、轿车、五定班列货物发到,专用线整车发到业务;是上海铁路枢纽的心脏。编组站为三级五场规模,一共占地近2平方公里。在南翔编组站旁,还有南翔动车运用所。每天亦有来往上海站和封浜站的职工通勤车经停南翔站。
南翔站位于上海嘉定区南翔镇火车站路,是上海铁路局下属车站。南翔站距上海市区有16公里,主要用于停放、编组和维护保养车辆;办理路料、轿车、五定班列货物发到,专用线整车发到业务;是上海铁路枢纽的心脏。编组站为三级五场规模,一共占地近2平方公里。在南翔编组站旁,还有南翔动车运用所。每天亦有来往上海站和封浜站的职工通勤车经停南翔站。
南翔站位于上海嘉定区南翔镇火车站路,是上海铁路局下属车站。南翔站距上海市区有16公里,主要用于停放、编组和维护保养车辆;办理路料、轿车、五定班列货物发到,专用线整车发到业务;是上海铁路枢纽的心脏。编组站为三级五场规模,一共占地近2平方公里。在南翔编组站旁,还有南翔动车运用所。每天亦有来往上海站和封浜站的职工通勤车经停南翔站。
南何线即南何支线,是上海市境内的一条沪宁铁路支线,上海市西北部。该线自南翔站始,止于何家湾站,全长23公里,于1959年1月18日建成,2月27日交付使用,是上海铁路枢纽中连接黄浦江入海口附近港区和附近钢铁企业的货运路线。其部分路段沿用原何真支线路基,本文一并介绍。
南何线即南何支线,是上海市境内的一条沪宁铁路支线,上海市西北部。该线自南翔站始,止于何家湾站,全长23公里,于1959年1月18日建成,2月27日交付使用,是上海铁路枢纽中连接黄浦江入海口附近港区和附近钢铁企业的货运路线。其部分路段沿用原何真支线路基,本文一并介绍。
南何线即南何支线,是上海市境内的一条沪宁铁路支线,上海市西北部。该线自南翔站始,止于何家湾站,全长23公里,于1959年1月18日建成,2月27日交付使用,是上海铁路枢纽中连接黄浦江入海口附近港区和附近钢铁企业的货运路线。其部分路段沿用原何真支线路基,本文一并介绍。