上海铁道大学 编辑
同济大学,简称同济,是位于中国上海市的一所综合性大学,是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学,行政级别为副部级,是“世界一流大学和一流学科建设”和原“985工程”、原“211工程”重点建设大学,同时是卓越大学联盟、全球环境与可持续发展合作联盟、国际设计艺术院校联盟、21世纪学术联盟、同济-伯克利工程联盟、中俄工科大学联盟成员。
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DJF2型“先锋号”电力动车组是中国铁路的动力分散式电力动车组车型之一,由南京浦镇车辆厂、上海铁道大学、中国铁道科学研究院、株洲电力机车研究所等单位于2001年研制成功,为中国“九五”国家重点科技攻关项目之一;该电力动车组采用交流传动技术、三菱电机IPM牵引变流器、国产微机网络控制系统,列车总功率为4800千瓦,设计速度为200公里/小时,最高试验速度达到292.8公里/小时。
安路生,江西省安义县石鼻镇人。上海铁道大学毕业。现担任国家铁路局副局长。
2000年,原上海铁道大学与同济大学合并。成立新的同济大学医学院,重建医科。于是,中国出现了两个使用“同济”品牌的医学院,上海的同济大学医学院和武汉的华中科技大学同济医学院。
上海铁道医学院创办于1958年,现已不存。医学院隶属中华人民共和国铁道部,主要为中国铁路系统培养医学人才。1972年迁至宁夏银川,与宁夏大学医学系合并组建宁夏医学院,今属宁夏医科大学。1985年迁回上海,1995年与上海铁道学院合并成为上海铁道大学,2000年并入同济大学,今属同济大学医学院。医学院附属两座医院,其中上海铁道大学医学院附属铁路医院后改为同济大学附属上海市第十人民医院;上海铁道医学院附属医院又名上海甘泉医院,后更名为上海铁道大学附属医院,并入同济大学后改为同济大学附属同济医院。
DJF2型“先锋号”电力动车组是中国铁路的动力分散式电力动车组车型之一,由南京浦镇车辆厂、上海铁道大学、中国铁道科学研究院、株洲电力机车研究所等单位于2001年研制成功,为中国“九五”国家重点科技攻关项目之一;该电力动车组采用交流传动技术、三菱电机IPM牵引变流器、国产微机网络控制系统,列车总功率为4800千瓦,设计速度为200公里/小时,最高试验速度达到292.8公里/小时。
DJF2型“先锋号”电力动车组是中国铁路的动力分散式电力动车组车型之一,由南京浦镇车辆厂、上海铁道大学、中国铁道科学研究院、株洲电力机车研究所等单位于2001年研制成功,为中国“九五”国家重点科技攻关项目之一;该电力动车组采用交流传动技术、三菱电机IPM牵引变流器、国产微机网络控制系统,列车总功率为4800千瓦,设计速度为200公里/小时,最高试验速度达到292.8公里/小时。
DJF2型“先锋号”电力动车组是中国铁路的动力分散式电力动车组车型之一,由南京浦镇车辆厂、上海铁道大学、中国铁道科学研究院、株洲电力机车研究所等单位于2001年研制成功,为中国“九五”国家重点科技攻关项目之一;该电力动车组采用交流传动技术、三菱电机IPM牵引变流器、国产微机网络控制系统,列车总功率为4800千瓦,设计速度为200公里/小时,最高试验速度达到292.8公里/小时。