专属经济海域 编辑
专属经济区，又称经济海域，是指国际海洋法中为解决国家或地区之间的因海域争端而提出的一个区域概念。专属经济区是指领海以外并邻接领海的一个区域，专属经济区从领海基线量起，不应超过二百海里，除去离另一个国家更近的点。专属经济区所属国家具有勘探、开发、使用、养护、管理海床和底土及其上覆水域自然资源的权利，对人工设施的建造使用、科研、环保等的权利。其它国家仍然享有航行和飞越的自由，以及与这些自由有关的其他符合国际法的用途。该国对其专属经济区的渔业资源和矿产资源拥有开发利用或准许它国利用的专有权。经济海域并非领土的范畴，却是国家主权的延伸。
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《台日渔业协议》，正式名称为《亚东关系协会与公益财团法人交流协会渔业协议》，是中华民国与日本于2013年4月10日于台北市台北宾馆召开第17次台日渔业会谈后所签署的文件，针对双方在钓鱼台列屿周遭重叠专属经济海域的渔业作业安排达成协议，并未涉及双方对主权的主张。此项协议于5月10日生效。台湾方面由中华民国外交部所属亚东关系协会会长廖了以担任团长，外交部、行政院海岸巡防署、行政院农业委员会渔业署相关人员参加，日本方面则由公益财团法人交流协会会长大桥光夫担任团长，日本外务省、农林水产省所属水产厅、海上保安厅相关人员出席。
广大兴28号事件，又称广大兴事件、广大兴案，是2013年5月9日在巴林坦海峡的中华民国及菲律宾两国主张之专属经济海域重叠区域上，菲律宾海巡署东北吕宋岛海巡区暨渔业及水产资源局公务船与台湾屏东县琉球乡籍的渔船“广大兴28号”的海上冲突事件，造成广大兴28号船上渔民洪石成死亡。造成台菲关系之间的外交关系紧张。
各国邻国列表分别列出各国的陆上邻国与海上邻国的数量与其总和。海上邻国的标准是两国有相邻的领海、毗连区或专属经济海域。
台菲渔业冲突是指中华民国与菲律宾两国数十年来在各自主张之专属经济海域重叠区域上多次发生的时候渔业纠纷，甚至造成渔民伤亡。渔业署统计从1990年至2012年，菲律宾就扣留了108艘台湾渔船。有渔民指到南海捕鱼时必须带大笔现金在身上，以应付菲律宾海巡署公务船的“登船安检”。这个习惯被形容为渔民之间的“潜规则”。
广大兴28号事件，又称广大兴事件、广大兴案，是2013年5月9日在巴林坦海峡的中华民国及菲律宾两国主张之专属经济海域重叠区域上，菲律宾海巡署东北吕宋岛海巡区暨渔业及水产资源局公务船与台湾屏东县琉球乡籍的渔船“广大兴28号”的海上冲突事件，造成广大兴28号船上渔民洪石成死亡。造成台菲关系之间的外交关系紧张。
广大兴28号事件，又称广大兴事件、广大兴案，是2013年5月9日在巴林坦海峡的中华民国及菲律宾两国主张之专属经济海域重叠区域上，菲律宾海巡署东北吕宋岛海巡区暨渔业及水产资源局公务船与台湾屏东县琉球乡籍的渔船“广大兴28号”的海上冲突事件，造成广大兴28号船上渔民洪石成死亡。造成台菲关系之间的外交关系紧张。
广大兴28号事件，又称广大兴事件、广大兴案，是2013年5月9日在巴林坦海峡的中华民国及菲律宾两国主张之专属经济海域重叠区域上，菲律宾海巡署东北吕宋岛海巡区暨渔业及水产资源局公务船与台湾屏东县琉球乡籍的渔船“广大兴28号”的海上冲突事件，造成广大兴28号船上渔民洪石成死亡。造成台菲关系之间的外交关系紧张。
广大兴28号事件，又称广大兴事件、广大兴案，是2013年5月9日在巴林坦海峡的中华民国及菲律宾两国主张之专属经济海域重叠区域上，菲律宾海巡署东北吕宋岛海巡区暨渔业及水产资源局公务船与台湾屏东县琉球乡籍的渔船“广大兴28号”的海上冲突事件，造成广大兴28号船上渔民洪石成死亡。造成台菲关系之间的外交关系紧张。
广大兴28号事件，又称广大兴事件、广大兴案，是2013年5月9日在巴林坦海峡的中华民国及菲律宾两国主张之专属经济海域重叠区域上，菲律宾海巡署东北吕宋岛海巡区暨渔业及水产资源局公务船与台湾屏东县琉球乡籍的渔船“广大兴28号”的海上冲突事件，造成广大兴28号船上渔民洪石成死亡。造成台菲关系之间的外交关系紧张。
台菲渔业冲突是指中华民国与菲律宾两国数十年来在各自主张之专属经济海域重叠区域上多次发生的时候渔业纠纷，甚至造成渔民伤亡。渔业署统计从1990年至2012年，菲律宾就扣留了108艘台湾渔船。有渔民指到南海捕鱼时必须带大笔现金在身上，以应付菲律宾海巡署公务船的“登船安检”。这个习惯被形容为渔民之间的“潜规则”。