东海岸大道 编辑
东海岸大道是马来西亚的一条主要高速公路，为吉隆坡－加叻大道的一条分支道路。东海岸大道西端始于彭亨州加叻，东端终点于登嘉楼州首府瓜拉登嘉楼，全长358公里，横贯彭亨和登嘉楼两州。驾车者从吉隆坡前往东海岸的时间因此路而大幅缩短。
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马来西亚联邦2号公路 是马来西亚主要的东西横向马来西亚联邦公路系统。 这条长276.9公里的公路连接雪兰莪州的巴生港和彭亨州的关丹。在东海岸大道E8建好之前，联邦2号公路曾是连接马来西亚半岛东西海岸主干道路。
鹅唛站位于雪兰莪州鹅唛镇，十分靠近吉隆坡，是巴生谷轻快铁系统格拉那再也线的其中一个高架轻快铁车站，也是该线的北端终点站。本站属于格拉那再也第二阶段线路，于1999年6月1日开始运营。规划中的东海岸衔接铁道和鹅唛交通综合车站也将在未来于启用。本站附近一公里为东海岸大道鹅唛收费站。
鹅唛站位于雪兰莪州鹅唛镇，十分靠近吉隆坡，是巴生谷轻快铁系统格拉那再也线的其中一个高架轻快铁车站，也是该线的北端终点站。本站属于格拉那再也第二阶段线路，于1999年6月1日开始运营。规划中的东海岸衔接铁道和鹅唛交通综合车站也将在未来于启用。本站附近一公里为东海岸大道鹅唛收费站。
苏丹阿末沙机场，又称关丹机场，是一个位于马来西亚彭亨州关丹的机场，距离关丹市中心约15公里，由马来西亚机场控股集团营运。该机场于1968年6月24日启用，并在2014年耗资2千万令吉进行提升工程。关丹机场的第一个国际包机航班始于2008年，由马来西亚当地旅行社与台湾中华航空所推出的23班往返于台湾桃园国际机场的航班。关丹机场附近即是马来西亚皇家空军在关丹的基地。目前政府也有意在关丹县内新建一座国际机场，但目前仍在草案中，而新建的国际机场预料将会在军营后方，靠近东海岸大道处。
苏丹阿末沙机场，又称关丹机场，是一个位于马来西亚彭亨州关丹的机场，距离关丹市中心约15公里，由马来西亚机场控股集团营运。该机场于1968年6月24日启用，并在2014年耗资2千万令吉进行提升工程。关丹机场的第一个国际包机航班始于2008年，由马来西亚当地旅行社与台湾中华航空所推出的23班往返于台湾桃园国际机场的航班。关丹机场附近即是马来西亚皇家空军在关丹的基地。目前政府也有意在关丹县内新建一座国际机场，但目前仍在草案中，而新建的国际机场预料将会在军营后方，靠近东海岸大道处。
鹅唛站位于雪兰莪州鹅唛镇，十分靠近吉隆坡，是巴生谷轻快铁系统格拉那再也线的其中一个高架轻快铁车站，也是该线的北端终点站。本站属于格拉那再也第二阶段线路，于1999年6月1日开始运营。规划中的东海岸衔接铁道和鹅唛交通综合车站也将在未来于启用。本站附近一公里为东海岸大道鹅唛收费站。
苏丹阿末沙机场，又称关丹机场，是一个位于马来西亚彭亨州关丹的机场，距离关丹市中心约15公里，由马来西亚机场控股集团营运。该机场于1968年6月24日启用，并在2014年耗资2千万令吉进行提升工程。关丹机场的第一个国际包机航班始于2008年，由马来西亚当地旅行社与台湾中华航空所推出的23班往返于台湾桃园国际机场的航班。关丹机场附近即是马来西亚皇家空军在关丹的基地。目前政府也有意在关丹县内新建一座国际机场，但目前仍在草案中，而新建的国际机场预料将会在军营后方，靠近东海岸大道处。