中区 (仁川广域市) 编辑
中区是大韩民国仁川广域市的一个区,一部分位于朝鲜半岛西岸,另包括月尾岛、永宗岛、舞衣岛、实尾岛等。面积140.19平方公里,截至2020年4月,人口有137,994人,下分12洞。
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百乐达斯城站是仁川机场磁悬浮线沿线的一座高架车站,位于韩国仁川广域市中区云西洞。开通时站名为国际业务团地站,后来为了与仁川都市铁道1号线的国际业务园区站作区隔,于是在百乐达斯城赞助事业向站名审议委员会提出更名建议后,将名称改为“百乐达斯城站”。
机场货物办公楼站是仁川国际机场铁道沿线的一座地下车站,位于韩国仁川广域市中区云西洞。
仁川国际机场1号航站楼站是仁川国际机场铁道与仁川机场磁悬浮线沿线交会的一座转乘站,同时也是仁川机场磁悬浮线的起点车站,位于韩国仁川广域市中区云西洞,为仁川国际机场的重要联外车站。过去KTX列车曾停靠本站,但在2018年后不再永久停靠。
仁川国际机场2号航站楼站是仁川国际机场铁道的终点车站,位于韩国仁川广域市中区云西洞。
仁川站是首都圈电铁1号线的京仁线与首都圈电铁水仁·盆唐线沿线交会的一座换乘站,同时也是两线的终点车站,位于韩国仁川广域市中区北城洞1街。京仁线兴建时美国首先取得铺设权,计划站址设于牛角洞站西南侧,也就是现在邻近仁川港口的地方。不过后来因与土地所有权人的协商失败,因而建于目前的位置。
龙游站是仁川机场磁悬浮线的终点车站,位于韩国仁川广域市中区云西洞。
水仁线是韩国一条连结京畿道水原市与仁川广域市的广域铁道,路线起自水原市水原站、终至仁川市中区仁川站,途经华城市、安山市及始兴市等地,全长52.3公里,沿线共设27站,由韩国铁道公社营运管理。现与盆唐线直通运行,共为首都圈电铁水仁·盆唐线的路段。路线颜色与盆唐线同为黄色。
首都圈电铁水仁·盆唐线是一条连结首尔特别市东大门区的清凉里站与仁川广域市中区的仁川站,属于首都圈电铁的运行系统,由盆唐线和水仁线接通而成。
长期停车场站是仁川机场磁悬浮线沿线的一座高架车站,位于韩国仁川广域市中区云西洞。
仁川站是首都圈电铁1号线的京仁线与首都圈电铁水仁·盆唐线沿线交会的一座换乘站,同时也是两线的终点车站,位于韩国仁川广域市中区北城洞1街。京仁线兴建时美国首先取得铺设权,计划站址设于牛角洞站西南侧,也就是现在邻近仁川港口的地方。不过后来因与土地所有权人的协商失败,因而建于目前的位置。