南京禄口国际机场，位于江苏省南京市江宁区禄口街道，距市中心直线距离约36公里，有一条29公里的机场高速公路通往市区，并和沪宁、宁杭、宁通、宁连等高速公路连接，南京地铁S1号线于此设站。禄口国际机场是中国主要干线机场之一，华东地区的主要客货运机场之一，与上海上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场互为备降机场，2019年位列全国千万级吞吐量的大型机场第11位，华东第4位。南京禄口机场是中国东方航空江苏有限公司，吉祥航空江苏分公司，深圳航空江苏分公司，湖南航空江苏分公司和首都航空南京基地的所在地。此外，中国南方航空每日在此也有较多航班运营。货运方面，南京禄口机场是中国邮政航空的枢纽机场，每日凌晨有大量货运航班往来全国各主要城市，为中国邮政的信件和货物提供集中转运服务，金鹏航空也在南京禄口机场开通了由波音747货机执飞的至安克雷奇、芝加哥和阿姆斯特丹的国际货运航线。
中国南方航空简称南航，是一家总部设在中国广州的中央企业，与中国国际航空和中国东方航空合称中国三大航空集团。旗下的上市航空公司中国南方航空股份有限公司，主要提供中国大陆境内、两岸四地和国际航空客运、中国南方航空货运及邮运服务。旗下设有新疆、四川、北方、北京、深圳、海南、西安、黑龙江省、吉林、大连、湖北、湖南、广西、上海、台湾以及珠海直升机等分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等5家附属公司。在2013年，中国南方航空的旅客运输量达9180万人次，货邮运输量128万吨，运输总周转量175亿吨公里，分别占中国民航总量的30.2%、20.5%、24.4%。以载客总量计，2010年中国南方航空以全年运输旅客8000万人次位居中国第一、世界第三，仅次于美国航空及达美航空，为当年全亚洲载客量及飞机数量最多的航空公司。2011年10月14日，空中客车公司向南航交付首架空客A380客机，使得南航成为中国首家、全球第七家营运空中客车A380飞机的航空公司和全球第一家同时营运A380与波音787的航空公司。
中国国际航空，简称国航、中国国航，是中华人民共和国三大国有企业航空公司之一，也是中国大陆唯一的载旗航空公司，总部设在北京，以北京首都国际机场为基地。其前身中国国际航空公司成立于1988年。2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的中国国际航空公司。中国航空集团有限公司与中国东方航空和中国南方航空合称中国三大航空集团，经营业务包括航空客运、航空货运及物流两大核心产业。国航是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟——星空联盟成员，并负责了中国国家领导人出国访问的中华人民共和国专机，也负责许多外国元首和政府首脑在国内的专包机任务。
汇添富基金管理股份有限公司，也称为China Universal或CUAM，是一家中华人民共和国投资学公司，成立于2005年2月。它的总部位于中国上海市，在北京市、广州市和成都市设有分支机构。该公司由东方证券股份有限公司、文汇新民联合报业集团和中国东方航空集团发起成立。
青岛流亭国际机场是一座曾经位于中华人民共和国山东省青岛市的民用机场，地处城阳区流亭街道，是青岛航空的基地机场，山东航空公司、首都航空的枢纽机场，中国东方航空的重点机场，2017年，旅客吞吐量突破2321万人次。机场飞行区等级为4E级，机场停机坪面积44万平米，登机桥14条，机位44个。机场航站楼面积为12万平方米，分国内、国际两个区域，二层式流程，进出港分流。离港层设国内值机岛两座共32个办票柜台，设国际值机岛一座共12个办票柜台。国内区设有安检通道9条，国际区设有安检通道4条。停车场面积2.6万平方米。机场可满足年旅客1200万人次、年货邮20万吨，高峰小时旅客5120人次的运输需求。自2019年1月1日起开始实行中华人民共和国签证政策。2021年8月12日，位于流亭机场西面的青岛胶东国际机场开始启用，流亭机场正式关闭。
成都双流国际机场，简称双流机场，是中华人民共和国四川省成都市的一座机场，位于中心城区西南方向约16公里的双流区北部。机场飞行区等级为最高的4F级，拥有两条长3600米的平行跑道、两座客运航站楼等设施。成都双流国际机场是中国中西部地区最繁忙的民用机场，是中国国际航空、四川航空、成都航空、西藏航空的枢纽机场，中国东方航空、中国南方航空、深圳航空等的重点基地机场。2020年，机场旅客吞吐量达到4074万人次，位居中国大陆第二、世界第三。由于人流量年年增加，长期以来双流机场的运营渐渐无法负荷，故成都新建了成都天府国际机场，于2021年6月27日投入运营，使成都成为中国第三个拥有双国际机场的城市。
幸福航空，成立于2008年，是中国大陆的一家支线航空公司，由中国航空工业集团和中国东方航空合资成立，创立时总部位于西安。2015年，幸福航空与奥凯航空支线业务合并。2016年6月，合并后的幸福航空将基地机场由西安咸阳国际机场变更为天津滨海国际机场。2020年12月14日，幸福航空有限责任公司申请变更主运营基地机场已经民航华北、西北地区管理局初审，由现基地机场为天津滨海国际机场，拟变更为西安咸阳国际机场。
济南遥墙国际机场是位于中国山东省济南市历城区遥墙街道、临港街道、章丘区高官寨街道境内的民用机场，距市中心区域约30公里，有济青高速、青银高速及济南绕城高速公路与市区相通。山东航空、中国东方航空及北部湾航空在此设有飞行基地。济南国际机场航站楼建筑总面积11.4万平方米，可保障年旅客吞吐量1200万人次，高峰小时4500人次，飞机起降10万架次的需求；飞行区运行许可等级为4E级，可起降波音747-400及以下各型飞机；机坪共44万平方米，可同时停放37架C类以上飞机，设有24个登机桥。
中国货运航空创立于1998年7月30日，于10月开始营运，总部设于上海，中国东方航空占有其83%股权。2010年12月中国东方航空宣布，与中国远洋运输集团、长荣航空、新加坡货运航空，向中国货运航空增资20.5亿元人民币，其中，东航出资10.46亿元，中远集团出资3.49亿元，长荣航空出资3.28亿元，新加坡货航出资3.28亿元。增资完成后，中货航的持股比例分别为东航持股51%、中远集团持股17%、长荣航空持股16%、新加坡货航持股16%。东航物流于2021年6月9日正式在上海证券交易所挂牌上市，其中国有法人持股占45%，境内非国有法人持股占55%。根据东航物流2021年半年报显示，中国货运航空有限公司注册资本30亿元人民币，2021年度上半季营收77亿元人民币，净利润13亿人民币。
中国国际航空，简称国航、中国国航，是中华人民共和国三大国有企业航空公司之一，也是中国大陆唯一的载旗航空公司，总部设在北京，以北京首都国际机场为基地。其前身中国国际航空公司成立于1988年。2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的中国国际航空公司。中国航空集团有限公司与中国东方航空和中国南方航空合称中国三大航空集团，经营业务包括航空客运、航空货运及物流两大核心产业。国航是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟——星空联盟成员，并负责了中国国家领导人出国访问的中华人民共和国专机，也负责许多外国元首和政府首脑在国内的专包机任务。
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