中国交通建设 编辑
中国交通建设集团有限公司，简称中国交建集团，是中华人民共和国一家主要从事建筑工程及相关工程技术研究、勘察、设计、服务与专用设备制造的特大型中央企业。
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路桥集团国际建设股份有限公司，中国交通建设集团的子公司，主要从事中国大陆公路、桥梁、机场、港口、隧道、给排水及其他土木工程建设，并从事筑路机械生产制造和销售业务。公司总资产43.37亿人民币，净资产15.23亿人民币。基建工程包括上海东海大桥、杭州湾跨海大桥、上海崇明上海长江隧桥、舟山金塘大桥等。
上海振华重工股份有限公司，简称振华重工，原名上海振华港口机械股份有限公司，英文商标ZPMC，是中国交通建设集团的一间子公司，也是世界最大的港口机械和大型钢结构制造商。
路桥集团国际建设股份有限公司，中国交通建设集团的子公司，主要从事中国大陆公路、桥梁、机场、港口、隧道、给排水及其他土木工程建设，并从事筑路机械生产制造和销售业务。公司总资产43.37亿人民币，净资产15.23亿人民币。基建工程包括上海东海大桥、杭州湾跨海大桥、上海崇明上海长江隧桥、舟山金塘大桥等。
科伦坡国际金融城计划是中国一带一路计划中与斯里兰卡合作的成果，也是目前在斯里兰卡最大的外商直接投资和中国交通建设最大的海外投资项目。在科伦坡港口城计划被新一届政府搁置后，计划相关的三方在2016年8月签订了新的协议，将原计划升级为金融城计划。此项目采用政府和社会资本合作，由中国港湾工程负责投融资、规划、建设。
上海振华重工股份有限公司，简称振华重工，原名上海振华港口机械股份有限公司，英文商标ZPMC，是中国交通建设集团的一间子公司，也是世界最大的港口机械和大型钢结构制造商。
上海振华重工股份有限公司，简称振华重工，原名上海振华港口机械股份有限公司，英文商标ZPMC，是中国交通建设集团的一间子公司，也是世界最大的港口机械和大型钢结构制造商。
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中交第一公路工程局有限公司，前身是1963年成立的中国人民解放军公路一师，改制后曾先后曾隶属于中华人民共和国交通部、路桥集团。后中港集团与路桥集团合并成中国交通建设，中交一公局于是更名为中交第一公路工程局有限公司。现为中国交通建设全资子公司，是中交集团下重要的基建局。公司主要从事交通基建建设、基建设计、房地产及机械制造业务，是中国领先的公路、桥梁建设及设计企业。董事长是都业洲，总裁是卢静。