中国交通部 编辑
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广韶高速公路，俗称京珠南高速，是广东省第一条通往内地的高速公路，也是珠三角地区与粤北地区的交通要道。其原为中国国道主干线之一京珠高速公路的组成部分，在中国交通部制定中国国家高速公路网后成为京港澳高速公路的粤境南段。
广澳高速公路，原是为迎接澳门回归而兴建的京珠高速公路广珠段，在中国交通部制定中国国家高速公路网后改用现名，编号原为G4w，后改用G0425，是京港澳高速公路的并行线，途经广州、中山市、珠海、澳门。
南宁绕城高速公路原称南宁环城高速公路，2010年根据中国交通部颁布的《国家高速公路网命名和编号规则》改为现名，国家高速公路网编号为G7201，是环绕广西壮族自治区南宁市的一条高速公路，由南坛高速公路安吉经石埠至良庆南段、都南高速公路9、10合同段两部分、以及南北高速公路三岸至良庆段连接而成，全长约82公里，总投资19.46亿元人民币，于2003年12月28日全线贯通。
南宁绕城高速公路原称南宁环城高速公路，2010年根据中国交通部颁布的《国家高速公路网命名和编号规则》改为现名，国家高速公路网编号为G7201，是环绕广西壮族自治区南宁市的一条高速公路，由南坛高速公路安吉经石埠至良庆南段、都南高速公路9、10合同段两部分、以及南北高速公路三岸至良庆段连接而成，全长约82公里，总投资19.46亿元人民币，于2003年12月28日全线贯通。
南宁绕城高速公路原称南宁环城高速公路，2010年根据中国交通部颁布的《国家高速公路网命名和编号规则》改为现名，国家高速公路网编号为G7201，是环绕广西壮族自治区南宁市的一条高速公路，由南坛高速公路安吉经石埠至良庆南段、都南高速公路9、10合同段两部分、以及南北高速公路三岸至良庆段连接而成，全长约82公里，总投资19.46亿元人民币，于2003年12月28日全线贯通。
广澳高速公路，原是为迎接澳门回归而兴建的京珠高速公路广珠段，在中国交通部制定中国国家高速公路网后改用现名，编号原为G4w，后改用G0425，是京港澳高速公路的并行线，途经广州、中山市、珠海、澳门。
广澳高速公路，原是为迎接澳门回归而兴建的京珠高速公路广珠段，在中国交通部制定中国国家高速公路网后改用现名，编号原为G4w，后改用G0425，是京港澳高速公路的并行线，途经广州、中山市、珠海、澳门。
广韶高速公路，俗称京珠南高速，是广东省第一条通往内地的高速公路，也是珠三角地区与粤北地区的交通要道。其原为中国国道主干线之一京珠高速公路的组成部分，在中国交通部制定中国国家高速公路网后成为京港澳高速公路的粤境南段。
广澳高速公路，原是为迎接澳门回归而兴建的京珠高速公路广珠段，在中国交通部制定中国国家高速公路网后改用现名，编号原为G4w，后改用G0425，是京港澳高速公路的并行线，途经广州、中山市、珠海、澳门。
广澳高速公路，原是为迎接澳门回归而兴建的京珠高速公路广珠段，在中国交通部制定中国国家高速公路网后改用现名，编号原为G4w，后改用G0425，是京港澳高速公路的并行线，途经广州、中山市、珠海、澳门。