两航事件，台湾称两航投共，中国大陆称两航起义，发生于第二次国共内战后期，属于中华民国交通部的中国航空以及中央航空运输公司两家航空公司的飞行员于1949年11月9日集体自英属香港驾驶12架飞机飞到中华人民共和国的事件。之后两航停泊在前启德机场的71架飞机引起台海两岸争夺，中华民国政府将这批飞机售予陈纳德在美国成立的民航空运公司，经过国共美英各方外交角力与法律诉讼后，最终香港最高法院于1952年10月8日判决：民航空运公司胜诉，取得71架飞机。
黑色圣诞之夜空难，是于1946年12月25日在中国上海龙华机场发生的三起空难，由于上海夜间大雾能见度不佳，导致中央航空运输公司48号、中国航空140号及115号客机先后坠毁的事故，被称作“黑色圣诞之夜”。共造成74人死亡，8人受伤。
两航事件，台湾称两航投共，中国大陆称两航起义，发生于第二次国共内战后期，属于中华民国交通部的中国航空以及中央航空运输公司两家航空公司的飞行员于1949年11月9日集体自英属香港驾驶12架飞机飞到中华人民共和国的事件。之后两航停泊在前启德机场的71架飞机引起台海两岸争夺，中华民国政府将这批飞机售予陈纳德在美国成立的民航空运公司，经过国共美英各方外交角力与法律诉讼后，最终香港最高法院于1952年10月8日判决：民航空运公司胜诉，取得71架飞机。
桂林号事件是发生于1938年8月24日、广东上空的一场空难。当日上午，一架中国航空的道格拉斯DC-2客机由香港启德机场起飞，原定途经广西梧州及四川重庆，前往成都，但客机在离开香港空域后，旋即遭到日本海军战机追击。客机在广东迫降河面后再遭到日本战机多次扫射，最终沉没水底，机上18人只有美籍机师、华裔无线电员及另一华裔乘客三人生还。这场空难也被视为民航史上首次有客机遭到军机击毁，并引起一定的国际关注。
李明，湖北省黄陂县人，中国工程院院士、研究员。现任中国航空工业沈阳飞机设计研究所首席专家等。
桂林号事件是发生于1938年8月24日、广东上空的一场空难。当日上午，一架中国航空的道格拉斯DC-2客机由香港启德机场起飞，原定途经广西梧州及四川重庆，前往成都，但客机在离开香港空域后，旋即遭到日本海军战机追击。客机在广东迫降河面后再遭到日本战机多次扫射，最终沉没水底，机上18人只有美籍机师、华裔无线电员及另一华裔乘客三人生还。这场空难也被视为民航史上首次有客机遭到军机击毁，并引起一定的国际关注。
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