连徐客运专线是中华人民共和国江苏省一条连接连云港市与徐州市的高速铁路,全长约179.589公里,设计时速350km/h,是“八纵八横”高铁通道规划中陆桥通道的一部分,并行既有线路为陇海铁路连云港-徐州段。由中国铁建股份有限公司所属中铁第四勘察设计院集团有限公司设计。2021年2月8日建成通车。
中铁第一勘察设计院集团有限公司,简称铁一院,是中国的一家工程勘察设计企业,隶属于中国铁建股份有限公司,总部位于陕西省西安市。
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中铁第一勘察设计院集团有限公司,简称铁一院,是中国的一家工程勘察设计企业,隶属于中国铁建股份有限公司,总部位于陕西省西安市。
连徐客运专线是中华人民共和国江苏省一条连接连云港市与徐州市的高速铁路,全长约179.589公里,设计时速350km/h,是“八纵八横”高铁通道规划中陆桥通道的一部分,并行既有线路为陇海铁路连云港-徐州段。由中国铁建股份有限公司所属中铁第四勘察设计院集团有限公司设计。2021年2月8日建成通车。
连徐客运专线是中华人民共和国江苏省一条连接连云港市与徐州市的高速铁路,全长约179.589公里,设计时速350km/h,是“八纵八横”高铁通道规划中陆桥通道的一部分,并行既有线路为陇海铁路连云港-徐州段。由中国铁建股份有限公司所属中铁第四勘察设计院集团有限公司设计。2021年2月8日建成通车。
连徐客运专线是中华人民共和国江苏省一条连接连云港市与徐州市的高速铁路,全长约179.589公里,设计时速350km/h,是“八纵八横”高铁通道规划中陆桥通道的一部分,并行既有线路为陇海铁路连云港-徐州段。由中国铁建股份有限公司所属中铁第四勘察设计院集团有限公司设计。2021年2月8日建成通车。
连徐客运专线是中华人民共和国江苏省一条连接连云港市与徐州市的高速铁路,全长约179.589公里,设计时速350km/h,是“八纵八横”高铁通道规划中陆桥通道的一部分,并行既有线路为陇海铁路连云港-徐州段。由中国铁建股份有限公司所属中铁第四勘察设计院集团有限公司设计。2021年2月8日建成通车。