中国铁路25G型客车

长春-图们城际快速列车是中国铁路运行于吉林省省会长春至吉林省东部城市延边朝鲜族自治州图们市之间的一系列快速列车的总称，由沈阳铁路局长春客运段和吉林客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25B型客车、中国铁路22B型客车和中国铁路25G型客车，沿长图铁路运行。使用车次为K7365-K7368次。

快速旅客列车，简称快速列车，是中华人民共和国铁路运输的一个列车等级，指采用快速动力和快速车辆，旅行速度达90km/h以上的列车。该等级的列车在行程中一般只经停地级行政区或重要的县级行政区以上的中大站、特大站，大部分为空调列车，最高运行速度为120km/h，车体使用中国铁路25G型客车；另有少量非空调列车，使用中国铁路22型客车、中国铁路22B型客车或中国铁路25B型客车。其中K1—K6998为跨铁路局直通快速列车，各铁路局管内车次使用K7001—K9998。铁路系统标准念法为“快*次”，普通民众习惯念作“K*次”。

哈尔滨-黑河城际快速列车是中国铁路运行于黑龙江省省会哈尔滨至黑龙江省北部城市黑河市之间的一系列快速列车的总称，由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25B型客车、中国铁路22B型客车和中国铁路25G型客车，沿滨北铁路和北黑铁路运行。使用车次为K7031/7032次、K7034、K7035次，此外本条目亦将K2209/2210次及4031/4032次列入其中。

长春-白城城际快速列车是中国铁路运行于吉林省省会长春至吉林省西北部城市白城市之间的一系列快速列车的总称，由沈阳铁路局长春客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25B型客车、中国铁路25G型客车，沿长白铁路运行。使用车次为K7301次-K7304次、K7309次-K7310次。

沈阳-丹东城际快速列车是中国铁路运行于辽宁省省会沈阳市至辽宁省东部城市丹东市之间的一系列快速列车的总称，由沈阳铁路局沈阳客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25G型客车，沿沈丹铁路运行。使用车次为K7315-K7318次、K7321-K7322次，此外本条目亦会将4223/4224次列入其中。2015年9月1日，由于沈丹客运专线开通，沈阳至丹东的始发终到普速列车除4223/4224次外全部停运，被沈丹动车组列车取代，仅存的4223/4224次开始套跑丹东至北京的2251/2253/2256/2257、2258/2255/2254/2252次列车。

普通旅客快车，简称普快，是中国铁路的一个列车等级，一般停靠县级及以上车站，部分为空调列车，车体一般使用中国铁路25G型客车、中国铁路25B型客车、中国铁路22B型客车、中国铁路22型客车及中国铁路25B型客车等。其中1001—1998为跨三局及以上车次，2001—2998为跨两局车次，4001—5998为管内车次。

哈尔滨-齐齐哈尔城际快速列车是中国铁路运行于黑龙江省省会哈尔滨至黑龙江省西部城市齐齐哈尔市之间的一系列快速列车的总称，由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段和齐齐哈尔客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25B型客车、中国铁路22B型客车和中国铁路25G型客车，沿滨洲铁路和平齐铁路运行。使用车次为K7015/7016次、K7201/7202次、K7255/7256次。

包环铁路，即包头市铁路枢纽环线，是一条位于内蒙古自治区包头市境内的环形铁路。线路全长约30公里，连接沟通了京包铁路、包兰铁路、包神铁路、包白铁路等铁路干线。全线共有车站8座。1957年8月，京包铁路包头枢纽环线开工建设，当时环线全长29.2公里，自包头东站至昆都仑召站止。1962年12月工程全部完工，交付使用。包环线于2016年11月18日开通试运营环城旅客列车，11月29日正式开通。包环线环城旅客列车使用车辆为中国铁路25G型客车，编组包括4辆减少坐席、增设部分立席的座车和1辆发电车。包环线环城旅客列车目前每天开行4趟，最快运行时间104分钟。乘客在包头、包头东站需要像传统火车站先购票再进站候车，在昆独仑召、新贤城、二道沙河站可以先上车后买票。车内按照公交模式对列车的座位布置进行了调整。