中国铁路客车 编辑
中国铁路客车根据用途的不同，主要有如下几种：硬座车、软座车、硬卧车、软卧车、行李车、餐车。此外，某些特别用途的车辆，如试验车、公务车等，因为同样采用客车结构，按官方分类也属于客车中“其他车”的类别。各种类型的客车车厢都拥有特定的代号和编码范围。
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青岛四方阿尔斯通铁路运输设备有限公司，简称AST，前称青岛四方－庞巴迪－鲍尔铁路运输设备有限公司和青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司，是中国国内一家铁路车辆生产企业，也是中国铁路客车制造业内的首家中外合资公司，母公司分别为中车青岛四方机车车辆有限公司和阿尔斯通下属的庞巴迪有限公司。
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中国铁路23型客车属于中国铁路22型客车系列，是22型客车的改进型，并不是单独一型中国铁路客车车型。
25Z型客车，是中国铁路客车车型之一，属于160km/h级别的准高速客车，主要用于中、短途城际列车。25Z型客车的“Z”代表准高速，构造速度为160km/h。由四方机车车辆厂、长春客车厂和南京浦镇车辆厂研制，在1993年至1996年间前后共生产了两批。由于25Z型客车没有进行统型，所以前后两批和各铁路局的25Z型客车不是完全相同的。
青岛四方阿尔斯通铁路运输设备有限公司，简称AST，前称青岛四方－庞巴迪－鲍尔铁路运输设备有限公司和青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司，是中国国内一家铁路车辆生产企业，也是中国铁路客车制造业内的首家中外合资公司，母公司分别为中车青岛四方机车车辆有限公司和阿尔斯通下属的庞巴迪有限公司。
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25Z型客车，是中国铁路客车车型之一，属于160km/h级别的准高速客车，主要用于中、短途城际列车。25Z型客车的“Z”代表准高速，构造速度为160km/h。由四方机车车辆厂、长春客车厂和南京浦镇车辆厂研制，在1993年至1996年间前后共生产了两批。由于25Z型客车没有进行统型，所以前后两批和各铁路局的25Z型客车不是完全相同的。