中央航空运输公司

两航事件，台湾称两航投共，中国大陆称两航起义，发生于第二次国共内战后期，属于中华民国交通部的中国航空以及中央航空运输公司两家航空公司的飞行员于1949年11月9日集体自英属香港驾驶12架飞机飞到中华人民共和国的事件。之后两航停泊在前启德机场的71架飞机引起台海两岸争夺，中华民国政府将这批飞机售予陈纳德在美国成立的民航空运公司，经过国共美英各方外交角力与法律诉讼后，最终香港最高法院于1952年10月8日判决：民航空运公司胜诉，取得71架飞机。

黑色圣诞之夜空难，是于1946年12月25日在中国上海龙华机场发生的三起空难，由于上海夜间大雾能见度不佳，导致中央航空运输公司48号、中国航空140号及115号客机先后坠毁的事故，被称作“黑色圣诞之夜”。共造成74人死亡，8人受伤。

陈文宽，广东台山人，移民美国，在美国取得飞行员资格。1933年回到中国发展。曾任中国航空公司机航组副主任，中央航空运输公司机航组主任、副经理。

两航事件，台湾称两航投共，中国大陆称两航起义，发生于第二次国共内战后期，属于中华民国交通部的中国航空以及中央航空运输公司两家航空公司的飞行员于1949年11月9日集体自英属香港驾驶12架飞机飞到中华人民共和国的事件。之后两航停泊在前启德机场的71架飞机引起台海两岸争夺，中华民国政府将这批飞机售予陈纳德在美国成立的民航空运公司，经过国共美英各方外交角力与法律诉讼后，最终香港最高法院于1952年10月8日判决：民航空运公司胜诉，取得71架飞机。