日人街，是指侵华日军占领南京时，设立的日侨居民区和营业区。此区北起国府路，南至白下路，西起中山南路，东达铁道沿线路，涵盖了中山路、中正路、国府路、江南路、白下路、中山东路、太平南路等多条街道。
南京大华大戏院位于中国江苏省南京市秦淮区中山南路67号，地处新街口商业区南部，紧邻中央商场。大华大戏院由杨廷宝设计，1934年动工，1936年建成开业，当时是南京规模最大、标准最高的戏院，1959年更名为大华电影院。建筑风格“中西合璧”的大华大戏院是南京民国建筑的代表作之一，1992年列为南京市文物保护单位，2002年升格为江苏省文物保护单位。2011年底开始整体大修，于2013年5月底重新开放，恢复原名“大华大戏院”。
中华门站是南京地铁南京地铁1号线的车站之一，于2005年8月12日启用。车站位于中山南路，横跨宁铜铁路，为地上岛式车站，站厅设在地上二层，地上三层为站台层。车站总建筑面积为4,129平方米。该站设有3个出入口，分别通向雨花西路及集合村路。
中华门站是南京地铁南京地铁1号线的车站之一，于2005年8月12日启用。车站位于中山南路，横跨宁铜铁路，为地上岛式车站，站厅设在地上二层，地上三层为站台层。车站总建筑面积为4,129平方米。该站设有3个出入口，分别通向雨花西路及集合村路。
中华门站是南京地铁南京地铁1号线的车站之一，于2005年8月12日启用。车站位于中山南路，横跨宁铜铁路，为地上岛式车站，站厅设在地上二层，地上三层为站台层。车站总建筑面积为4,129平方米。该站设有3个出入口，分别通向雨花西路及集合村路。
中华门站是南京地铁南京地铁1号线的车站之一，于2005年8月12日启用。车站位于中山南路，横跨宁铜铁路，为地上岛式车站，站厅设在地上二层，地上三层为站台层。车站总建筑面积为4,129平方米。该站设有3个出入口，分别通向雨花西路及集合村路。
南京人报，是1936年4月8日张恨水出资创办的报纸，张恨水任社长，张友鸾任副社长兼总经理，社址位于中山南路。1937年12月9日被迫停刊，1946年4月8日复刊。1949年2月遭国民党捣毁而停刊，7月7日复刊。1950年4月与《新民报》合并，5月改为公营，1952年4月奉命停刊。
南京大华大戏院位于中国江苏省南京市秦淮区中山南路67号，地处新街口商业区南部，紧邻中央商场。大华大戏院由杨廷宝设计，1934年动工，1936年建成开业，当时是南京规模最大、标准最高的戏院，1959年更名为大华电影院。建筑风格“中西合璧”的大华大戏院是南京民国建筑的代表作之一，1992年列为南京市文物保护单位，2002年升格为江苏省文物保护单位。2011年底开始整体大修，于2013年5月底重新开放，恢复原名“大华大戏院”。
南京大华大戏院位于中国江苏省南京市秦淮区中山南路67号，地处新街口商业区南部，紧邻中央商场。大华大戏院由杨廷宝设计，1934年动工，1936年建成开业，当时是南京规模最大、标准最高的戏院，1959年更名为大华电影院。建筑风格“中西合璧”的大华大戏院是南京民国建筑的代表作之一，1992年列为南京市文物保护单位，2002年升格为江苏省文物保护单位。2011年底开始整体大修，于2013年5月底重新开放，恢复原名“大华大戏院”。
南京大华大戏院位于中国江苏省南京市秦淮区中山南路67号，地处新街口商业区南部，紧邻中央商场。大华大戏院由杨廷宝设计，1934年动工，1936年建成开业，当时是南京规模最大、标准最高的戏院，1959年更名为大华电影院。建筑风格“中西合璧”的大华大戏院是南京民国建筑的代表作之一，1992年列为南京市文物保护单位，2002年升格为江苏省文物保护单位。2011年底开始整体大修，于2013年5月底重新开放，恢复原名“大华大戏院”。
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