丰田普锐斯 编辑
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TNGA平台，也称丰巢平台，是日本丰田汽车的模组化和一体化汽车平台，自2015年的第4代丰田普锐斯使用至今，用以生产丰田汽车、凌志车型，可兼容不同尺寸的车型和兼容前轮、后轮和四轮驱动配置，此外还衔生了由丰田旗下的大发工业所拥有的“DNGA”平台。
48V微混合动力系统是混合动力车辆驱动装置的一种。与以丰田普锐斯为代表的混合动力系统不同，48V微混合系统中整个系统的电压不超过60V，由于60V以下不会导致人员触电，可以节省部分绝缘防护的成本。
48V微混合动力系统是混合动力车辆驱动装置的一种。与以丰田普锐斯为代表的混合动力系统不同，48V微混合系统中整个系统的电压不超过60V，由于60V以下不会导致人员触电，可以节省部分绝缘防护的成本。
TNGA平台，也称丰巢平台，是日本丰田汽车的模组化和一体化汽车平台，自2015年的第4代丰田普锐斯使用至今，用以生产丰田汽车、凌志车型，可兼容不同尺寸的车型和兼容前轮、后轮和四轮驱动配置，此外还衔生了由丰田旗下的大发工业所拥有的“DNGA”平台。
TNGA平台，也称丰巢平台，是日本丰田汽车的模组化和一体化汽车平台，自2015年的第4代丰田普锐斯使用至今，用以生产丰田汽车、凌志车型，可兼容不同尺寸的车型和兼容前轮、后轮和四轮驱动配置，此外还衔生了由丰田旗下的大发工业所拥有的“DNGA”平台。
TNGA平台，也称丰巢平台，是日本丰田汽车的模组化和一体化汽车平台，自2015年的第4代丰田普锐斯使用至今，用以生产丰田汽车、凌志车型，可兼容不同尺寸的车型和兼容前轮、后轮和四轮驱动配置，此外还衔生了由丰田旗下的大发工业所拥有的“DNGA”平台。
TNGA平台，也称丰巢平台，是日本丰田汽车的模组化和一体化汽车平台，自2015年的第4代丰田普锐斯使用至今，用以生产丰田汽车、凌志车型，可兼容不同尺寸的车型和兼容前轮、后轮和四轮驱动配置，此外还衔生了由丰田旗下的大发工业所拥有的“DNGA”平台。
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TNGA平台，也称丰巢平台，是日本丰田汽车的模组化和一体化汽车平台，自2015年的第4代丰田普锐斯使用至今，用以生产丰田汽车、凌志车型，可兼容不同尺寸的车型和兼容前轮、后轮和四轮驱动配置，此外还衔生了由丰田旗下的大发工业所拥有的“DNGA”平台。