丹尼士飞镖 编辑
丹尼士飞镖是英国丹尼士车厂于1988年研制的后置引擎单层巴士。它的特低地台版本——丹尼士飞镖SLF于1990年代中期面世。1990年代末期，飞镖SLF更出现其衍生产品，11.3米长的丹尼士飞镖SPD及8.8米长的丹尼士飞镖MPD。
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富豪B6型是瑞典富豪集团巴士于1990年代期间生产的一款后置引擎单层巴士。基本型B6于1991年生产，B6在亚太地区被称为B6R，B6的低地台版本富豪B6LE型则于1994年推出。此车型的主要竞争对手是丹尼士车厂的丹尼士飞镖型单层巴士。B6和B6LE型已经停产，而后继车型是富豪B6BLE型低地台单层巴士。
亚历山大丹尼士Enviro 200，前称TransBus Enviro 200，是一款由英国亚历山大丹尼士生产的一款低地台巴士中型巴士，在2003年的Coach & Bus 2003车展登场，原本计划取代丹尼士飞镖。
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澳门新福利公共汽车有限公司在2005年购买11米丹尼士飞镖后，也购入5辆由厦门金龙制造的厦门金龙XMQ6103G作测试。后来反应良好，在2006年至2021年间购入合共541辆，由苏州金龙制造的不同长度巴士以取代旧有的巴士。新福利以K字头、H字头以及HE字头作为此批巴士的车队编号。车队首部金龙编号为K01，再如此类推。
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富豪B6型是瑞典富豪集团巴士于1990年代期间生产的一款后置引擎单层巴士。基本型B6于1991年生产，B6在亚太地区被称为B6R，B6的低地台版本富豪B6LE型则于1994年推出。此车型的主要竞争对手是丹尼士车厂的丹尼士飞镖型单层巴士。B6和B6LE型已经停产，而后继车型是富豪B6BLE型低地台单层巴士。
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