俾斯麦号战列舰是纳粹德国战争海军建造的两艘俾斯麦级战列舰的主导舰，它以德意志统一时的首任德国总理——奥托·冯·俾斯麦命名。该舰于1936年7月在汉堡的布洛姆－福斯船厂进行龙骨架设，1939年2月新船下水。全部工程是在1940年8月完成，并随即投入德国舰队服役。俾斯麦号及其姊妹舰提尔皮茨号战列舰是德国曾经建造的最大型战列舰，也是由欧洲国家所建造的最大型战列舰之二。
俾斯麦号战列舰是纳粹德国战争海军建造的两艘俾斯麦级战列舰的主导舰，它以德意志统一时的首任德国总理——奥托·冯·俾斯麦命名。该舰于1936年7月在汉堡的布洛姆－福斯船厂进行龙骨架设，1939年2月新船下水。全部工程是在1940年8月完成，并随即投入德国舰队服役。俾斯麦号及其姊妹舰提尔皮茨号战列舰是德国曾经建造的最大型战列舰，也是由欧洲国家所建造的最大型战列舰之二。
维特尔斯巴赫号战列舰为德意志帝国海军所建造的五艘维特尔斯巴赫级战列舰前无畏舰的主导舰，亦是根据海军少将阿尔弗雷德·冯·铁必制于1898年主导的《德国舰队法》所建之首艘战列舰。它于1899年开始在威廉港的帝国船厂进行龙骨架设，至1902年10月完工。其主舰炮装备有四门240毫米40倍径速射炮，最高速度为18节。
齐格弗里德号岸防舰是德意志帝国海军于19世纪末建造的八艘岸防舰的主导舰，以北欧神话人物齐格弗里德命名。舰只于1888年至1890年间在基尔的弗里德里希·克虏伯日耳曼尼亚船厂建造，装备有三门24 cm K L/35作为主炮。它于整个1890年代都在德国舰队服役，并至1903－1904年间重建。1914年8月第一次世界大战爆发后，该舰被编入第六分舰队，但未参与任何行动。齐格弗里德号于1915年退役，此后被用作宿营船。它最终于1920年拆解报废。
巴伐利亚号战列舰是德意志帝国海军巴伐利亚级战列舰的主导舰。该舰于1915年2月新船下水并于1916年7月开始服役，但已来不及参加日德兰海战。它的主炮包括分布在四座双联装炮塔中的八门380毫米口径炮，这比其前身国王级战列舰配备的十门305毫米口径炮有了显著改进。舰只连同它的三艘姊妹舰已经形成了公海舰队第四战列分舰队的核心。而这当中仅有一艘，即巴登号战列舰完成建造；另外两艘则在第一次世界大战后期，当生产需求被转移至U型潜艇后而撤销。
勃兰登堡号战列舰为德意志帝国于19世纪90年代初所建造四艘勃兰登堡级战列舰的主导舰，以当时的勃兰登堡省命名。它是德国首批前无畏舰之一，同级姊妹舰还包括有韦尔特号战列舰、魏森堡号战列舰和腓特烈·威廉选帝侯号战列舰；而在此之前，海军仅装备有岸防舰和铁甲巡防舰。舰只于1890年5月在斯德丁的斯德丁伏尔铿船厂开始龙骨架设，1891年9月21日新船下水，并至1893年11月19日投入使用。勃兰登堡级战列舰在三座双联装炮塔中装备有六门大口径炮，而非同期其它海军所惯常采用的双炮塔四门炮标准。
俾斯麦号战列舰是纳粹德国战争海军建造的两艘俾斯麦级战列舰的主导舰，它以德意志统一时的首任德国总理——奥托·冯·俾斯麦命名。该舰于1936年7月在汉堡的布洛姆－福斯船厂进行龙骨架设，1939年2月新船下水。全部工程是在1940年8月完成，并随即投入德国舰队服役。俾斯麦号及其姊妹舰提尔皮茨号战列舰是德国曾经建造的最大型战列舰，也是由欧洲国家所建造的最大型战列舰之二。
不伦瑞克号战列舰是德意志帝国海军所建造的五艘不伦瑞克级战列舰前无畏舰战列舰的主导舰，以当时的不伦瑞克公国命名。它于1901年10月开始进行龙骨架设，1902年12月新船下水，并于1904年10月投入舰队服役。该舰装备了四门280毫米40倍径速射炮，最高速度为18节。
德皇腓特烈三世号战列舰为德意志帝国海军所建造的五艘德皇腓特烈三世级战列舰前无畏战列舰的主导舰。它于1895年3月开始在威廉港的帝国船厂进行龙骨架设，1896年7月新船下水，至1898年10月完工。舰只在两座双联装炮塔中装备有四门240毫米40倍径速射炮作为主舰炮，副炮则由十八门150毫米40倍径速射炮组成。
不来梅号是德意志帝国所建造的七艘不来梅级小巡洋舰的主导舰，以德国城市不来梅命名。它由同名城市的威悉股份公司承建，于1902年开始龙骨架设、1903年7月新船下水、至1904年5月投入舰队使用。其主舰炮包括有十门105毫米40倍径速射炮和两具450毫米鱼雷发射管，最高速度可达22节。
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