集大原高速铁路,是一条连接中华人民共和国内蒙古自治区乌兰察布市、山西省大同市与原平市的高速铁路。线路自内蒙古乌兰察布站引出,沿途经过山西大同、朔州市、忻州市,终点与大西高铁贯通,线路全长约269.6公里,其中山西段长197.1公里,是八纵八横高速铁路主通道之一呼南通道的重要组成部分,其中大原段还是京昆通道的重要组成部分。集大原高铁是内蒙古南下的重要通道,建成后将使呼和浩特至太原间出行时间由现在的5小时缩短到3小时。
乌兰察布集宁机场位于乌兰察布市区北偏东方向,马莲渠乡三成局行政村,距离集宁南站直线距离11.3km,距乌兰察布站、乌兰察布汽车客运总站直线距离20km,2016年4月25日通航。该机场项目总投资5.17亿元,飞行区等级为4C级,跑道长度3,200m,航站楼面积35,700㎡,可满足波音737系列及以下机型飞机起降,站坪机位可同时停放3架波音737系列的C类飞机和1架Y-12等B类飞机。在《中国民用航空发展第十三个五年规划》中,乌兰察布机场被列为续建机场,届时飞行区等级将升级为4E级别,并拟晋升国际机场,机场按照满足2020年吞吐量40万人次、货邮吞吐量900吨设计。
集大原高速铁路,是一条连接中华人民共和国内蒙古自治区乌兰察布市、山西省大同市与原平市的高速铁路。线路自内蒙古乌兰察布站引出,沿途经过山西大同、朔州市、忻州市,终点与大西高铁贯通,线路全长约269.6公里,其中山西段长197.1公里,是八纵八横高速铁路主通道之一呼南通道的重要组成部分,其中大原段还是京昆通道的重要组成部分。集大原高铁是内蒙古南下的重要通道,建成后将使呼和浩特至太原间出行时间由现在的5小时缩短到3小时。
集大原高速铁路,是一条连接中华人民共和国内蒙古自治区乌兰察布市、山西省大同市与原平市的高速铁路。线路自内蒙古乌兰察布站引出,沿途经过山西大同、朔州市、忻州市,终点与大西高铁贯通,线路全长约269.6公里,其中山西段长197.1公里,是八纵八横高速铁路主通道之一呼南通道的重要组成部分,其中大原段还是京昆通道的重要组成部分。集大原高铁是内蒙古南下的重要通道,建成后将使呼和浩特至太原间出行时间由现在的5小时缩短到3小时。
集大原高速铁路,是一条连接中华人民共和国内蒙古自治区乌兰察布市、山西省大同市与原平市的高速铁路。线路自内蒙古乌兰察布站引出,沿途经过山西大同、朔州市、忻州市,终点与大西高铁贯通,线路全长约269.6公里,其中山西段长197.1公里,是八纵八横高速铁路主通道之一呼南通道的重要组成部分,其中大原段还是京昆通道的重要组成部分。集大原高铁是内蒙古南下的重要通道,建成后将使呼和浩特至太原间出行时间由现在的5小时缩短到3小时。
集大原高速铁路,是一条连接中华人民共和国内蒙古自治区乌兰察布市、山西省大同市与原平市的高速铁路。线路自内蒙古乌兰察布站引出,沿途经过山西大同、朔州市、忻州市,终点与大西高铁贯通,线路全长约269.6公里,其中山西段长197.1公里,是八纵八横高速铁路主通道之一呼南通道的重要组成部分,其中大原段还是京昆通道的重要组成部分。集大原高铁是内蒙古南下的重要通道,建成后将使呼和浩特至太原间出行时间由现在的5小时缩短到3小时。