粤北土话，旧称韶州土话，当地人称之为虱乸话，分布在广东北部的乐昌、仁化、乳源、曲江区、南雄、浈江、武江区、连州、连南等县区，对于粤北土话的归属问题至今还没有一个定论，但与同为归属未定的湘南土话较为近似。有学者认为粤北土话是广西平话的扩展地区；也有学者认为：粤北土话是在宋代赣语的基础上，混合了客家话、粤语、官话等的混合性方言。
乐广高速公路是广东省一条主要为南北走向的高速公路，国家高速公路网编号为G0423，全称“乐昌-广州高速公路”。线路北起韶关乐昌市坪石镇小塘，与京港澳高速公路对接，向南经瑶山、乐昌、曲江区、英德、清城、花都区，终于广州市花都区花东镇，接广州机场高速公路，全长约271公里，其中韶关市境内130公里、清远市境内119.5公里、广州市境内21.5公里。
乐广高速公路是广东省一条主要为南北走向的高速公路，国家高速公路网编号为G0423，全称“乐昌-广州高速公路”。线路北起韶关乐昌市坪石镇小塘，与京港澳高速公路对接，向南经瑶山、乐昌、曲江区、英德、清城、花都区，终于广州市花都区花东镇，接广州机场高速公路，全长约271公里，其中韶关市境内130公里、清远市境内119.5公里、广州市境内21.5公里。
乐广高速公路是广东省一条主要为南北走向的高速公路，国家高速公路网编号为G0423，全称“乐昌-广州高速公路”。线路北起韶关乐昌市坪石镇小塘，与京港澳高速公路对接，向南经瑶山、乐昌、曲江区、英德、清城、花都区，终于广州市花都区花东镇，接广州机场高速公路，全长约271公里，其中韶关市境内130公里、清远市境内119.5公里、广州市境内21.5公里。
乳源瑶族自治县是中国广东省韶关市下辖的一个自治县，地处广东省北部，韶关市西部，县城距韶关市区36公里，县境与曲江县、英德、阳山、乐昌和湖南省宜章等县、市接壤。
乳源瑶族自治县是中国广东省韶关市下辖的一个自治县，地处广东省北部，韶关市西部，县城距韶关市区36公里，县境与曲江县、英德、阳山、乐昌和湖南省宜章等县、市接壤。
乳源瑶族自治县是中国广东省韶关市下辖的一个自治县，地处广东省北部，韶关市西部，县城距韶关市区36公里，县境与曲江县、英德、阳山、乐昌和湖南省宜章等县、市接壤。
京珠高速公路粤境北段，简称京珠北高速公路，是原中国主干线之一京珠高速公路的重要组成部分，现为京港澳高速公路的粤境北段。线路位于广东北端，北接湖南耒宜高速公路，南接广韶高速公路，途经乐昌、乳源、曲江区和韶关等21个乡镇，路段全长109.93公里，概算投资56.56亿元人民币。因其地处粤北南岭山脉，自然环境恶劣，难度风险俱高，而被称为“中国最具挑战性公路项目”。该路段按双向四车道设计，根据沿线地形，分段采用重丘区和山岭区高速公路技术标准，设计时速分别为100公里和80公里，于1998年开工建设，2003年4月3日建成通车，成为中国境内里程最长、投资最大、施工难度最大的通山区高速公路。
京珠高速公路粤境北段，简称京珠北高速公路，是原中国主干线之一京珠高速公路的重要组成部分，现为京港澳高速公路的粤境北段。线路位于广东北端，北接湖南耒宜高速公路，南接广韶高速公路，途经乐昌、乳源、曲江区和韶关等21个乡镇，路段全长109.93公里，概算投资56.56亿元人民币。因其地处粤北南岭山脉，自然环境恶劣，难度风险俱高，而被称为“中国最具挑战性公路项目”。该路段按双向四车道设计，根据沿线地形，分段采用重丘区和山岭区高速公路技术标准，设计时速分别为100公里和80公里，于1998年开工建设，2003年4月3日建成通车，成为中国境内里程最长、投资最大、施工难度最大的通山区高速公路。
乐广高速公路是广东省一条主要为南北走向的高速公路，国家高速公路网编号为G0423，全称“乐昌-广州高速公路”。线路北起韶关乐昌市坪石镇小塘，与京港澳高速公路对接，向南经瑶山、乐昌、曲江区、英德、清城、花都区，终于广州市花都区花东镇，接广州机场高速公路，全长约271公里，其中韶关市境内130公里、清远市境内119.5公里、广州市境内21.5公里。
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