一式陆上攻击机是太平洋战争之中,大日本帝国海军拥有的双引擎中型轰炸机。与前作九六式陆上攻击机同为三菱财阀内燃机公司设计及制造,而其后继的陆上轰炸机“银河轰炸机”因技术问题迟未解决而到1944年末期才逐步替换陆攻机队,因而一式陆攻在日本投降前是仍是帝国海军的主力攻击机。
一式陆上攻击机是太平洋战争之中,大日本帝国海军拥有的双引擎中型轰炸机。与前作九六式陆上攻击机同为三菱财阀内燃机公司设计及制造,而其后继的陆上轰炸机“银河轰炸机”因技术问题迟未解决而到1944年末期才逐步替换陆攻机队,因而一式陆攻在日本投降前是仍是帝国海军的主力攻击机。
九五式陆上攻撃机是大日本帝国海军的陆上攻撃机。由广海军工厂设计制造。它是当时日本海军拥有的最大飞机,其总宽度约32米,总重量为11吨。但由于飞行性能并不是很好,且由于薄机体缺乏刚性,所以飞机做在大仰角转动时辅助翼会产生颤动。同时,修复发动机故障、尾翼的振动也需大量时间,而在其后生产的的九六式陆上攻撃机又有望表现出划时代的性能,九五式陆上攻撃机因而停产。缩写代码是G2H1。后来被采用的九六式陆上攻击机被称为“中攻”,而该机被称为“大攻”。缩写是九五式陆攻・九五陆攻。
九五式陆上攻撃机是大日本帝国海军的陆上攻撃机。由广海军工厂设计制造。它是当时日本海军拥有的最大飞机,其总宽度约32米,总重量为11吨。但由于飞行性能并不是很好,且由于薄机体缺乏刚性,所以飞机做在大仰角转动时辅助翼会产生颤动。同时,修复发动机故障、尾翼的振动也需大量时间,而在其后生产的的九六式陆上攻撃机又有望表现出划时代的性能,九五式陆上攻撃机因而停产。缩写代码是G2H1。后来被采用的九六式陆上攻击机被称为“中攻”,而该机被称为“大攻”。缩写是九五式陆攻・九五陆攻。
九五式陆上攻撃机是大日本帝国海军的陆上攻撃机。由广海军工厂设计制造。它是当时日本海军拥有的最大飞机,其总宽度约32米,总重量为11吨。但由于飞行性能并不是很好,且由于薄机体缺乏刚性,所以飞机做在大仰角转动时辅助翼会产生颤动。同时,修复发动机故障、尾翼的振动也需大量时间,而在其后生产的的九六式陆上攻撃机又有望表现出划时代的性能,九五式陆上攻撃机因而停产。缩写代码是G2H1。后来被采用的九六式陆上攻击机被称为“中攻”,而该机被称为“大攻”。缩写是九五式陆攻・九五陆攻。
一式陆上攻击机是太平洋战争之中,大日本帝国海军拥有的双引擎中型轰炸机。与前作九六式陆上攻击机同为三菱财阀内燃机公司设计及制造,而其后继的陆上轰炸机“银河轰炸机”因技术问题迟未解决而到1944年末期才逐步替换陆攻机队,因而一式陆攻在日本投降前是仍是帝国海军的主力攻击机。