五股区
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汐止五股高架道路，又称汐止五股高架桥，简称汐五高架，是台湾中山高速公路汐止至五股之间的高架桥拓宽路段，也是中山高的第一个高架拓宽路段。该道路又因十八标弊案，被民间俗称十八标。全线仅汐止端及五股交流道与中山高主线相连接。南下车辆可由汐止端、堤顶交流道及环北交流道进入汐五高架，北上车辆可由五股交流道、堤顶交流道进入汐五高架；汐五高架的南下车辆于五股交流道端汇入中山高主线和五股杨梅高架道路，北上车辆于汐止区端汇入中山高主线。该道路全线禁止大货车通行。
张聪明，原名张葱仔，又名偕张聪明，或称偕牧师娘，噶玛兰族，是一位出身五股的台湾长老教会的宣教师。她的丈夫是马偕。
陈致远，台湾台北五股人，生于台北市，企业家陈朝亨的长子。出身万海航运陈家，长于科技创投，为前芯片光电董事长，目前为谊远控股体系董事长、勇源辅大乳癌基金会创办人，勇源基金会董事兼首席执行官。
汐止五股高架道路，又称汐止五股高架桥，简称汐五高架，是台湾中山高速公路汐止至五股之间的高架桥拓宽路段，也是中山高的第一个高架拓宽路段。该道路又因十八标弊案，被民间俗称十八标。全线仅汐止端及五股交流道与中山高主线相连接。南下车辆可由汐止端、堤顶交流道及环北交流道进入汐五高架，北上车辆可由五股交流道、堤顶交流道进入汐五高架；汐五高架的南下车辆于五股交流道端汇入中山高主线和五股杨梅高架道路，北上车辆于汐止区端汇入中山高主线。该道路全线禁止大货车通行。
汐止五股高架道路，又称汐止五股高架桥，简称汐五高架，是台湾中山高速公路汐止至五股之间的高架桥拓宽路段，也是中山高的第一个高架拓宽路段。该道路又因十八标弊案，被民间俗称十八标。全线仅汐止端及五股交流道与中山高主线相连接。南下车辆可由汐止端、堤顶交流道及环北交流道进入汐五高架，北上车辆可由五股交流道、堤顶交流道进入汐五高架；汐五高架的南下车辆于五股交流道端汇入中山高主线和五股杨梅高架道路，北上车辆于汐止区端汇入中山高主线。该道路全线禁止大货车通行。
汐止五股高架道路，又称汐止五股高架桥，简称汐五高架，是台湾中山高速公路汐止至五股之间的高架桥拓宽路段，也是中山高的第一个高架拓宽路段。该道路又因十八标弊案，被民间俗称十八标。全线仅汐止端及五股交流道与中山高主线相连接。南下车辆可由汐止端、堤顶交流道及环北交流道进入汐五高架，北上车辆可由五股交流道、堤顶交流道进入汐五高架；汐五高架的南下车辆于五股交流道端汇入中山高主线和五股杨梅高架道路，北上车辆于汐止区端汇入中山高主线。该道路全线禁止大货车通行。
原新庄郡役所厅舍，是台湾日治时期兴建的新庄郡役所办公厅舍，位于新北市新庄区。始建于1919年，1920年因台湾日治时期行政区划的更动，台北厅改制为新庄郡，并设置郡役所，下辖今新庄、三重区、芦洲区、五股与林口区等地，是当地的行政中心，郡役所中设有庶务课与警察课，初建时为一层楼的建筑，1950年增建为两层楼，为新庄警分局使用，2003年又改为新庄派出所使用。郡役所后方有新庄武德殿、日式宿舍群建筑。
原新庄郡役所厅舍，是台湾日治时期兴建的新庄郡役所办公厅舍，位于新北市新庄区。始建于1919年，1920年因台湾日治时期行政区划的更动，台北厅改制为新庄郡，并设置郡役所，下辖今新庄、三重区、芦洲区、五股与林口区等地，是当地的行政中心，郡役所中设有庶务课与警察课，初建时为一层楼的建筑，1950年增建为两层楼，为新庄警分局使用，2003年又改为新庄派出所使用。郡役所后方有新庄武德殿、日式宿舍群建筑。
新海灌区，是台湾台北盆地西南部的一个灌溉区域，其水源主要为大汉溪与一小部分新店溪。新海灌区又可细分为“新庄灌区”与“海山灌区”，海山灌区包括新北市的土城区、板桥区、中和区、永和区、树林区、莺歌等六行政区及新店区之一部分，新庄灌区包含树林、板桥、新庄区、泰山区、三重区、芦洲区、五股等行政区，两者于1956年合并为新海灌区，归新海农田水利会，1970年再并入桃园农田水利会。新海灌区在2008年的灌溉面积为1,462公顷。
新北市劳工大学于2000年在新北市三重劳工中心试办，2001年正式成立。提供劳工终身学习课程，以提升其经济、社会、文化领域的知识并增进专业知能，以建构和谐的劳资关系。凡年满18岁以上，设籍新北市或领有劳保卡者，不限学历可入读。于五股、三重区、致理科技大学、板桥社区大学瑞芳校区等等
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