五股交流道 编辑
五股交流道为台湾国道一号的交流道,位于新北市五股区,指标为33.1k。为台湾最复杂之交流道。
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汐止五股高架道路,又称汐止五股高架桥,简称汐五高架,是台湾中山高速公路汐止至五股之间的高架桥拓宽路段,也是中山高的第一个高架拓宽路段。该道路又因十八标弊案,被民间俗称十八标。全线仅汐止端及五股交流道与中山高主线相连接。南下车辆可由汐止端、堤顶交流道及环北交流道进入汐五高架,北上车辆可由五股交流道、堤顶交流道进入汐五高架;汐五高架的南下车辆于五股交流道端汇入中山高主线和五股杨梅高架道路,北上车辆于汐止区端汇入中山高主线。该道路全线禁止大货车通行。
汐止五股高架道路,又称汐止五股高架桥,简称汐五高架,是台湾中山高速公路汐止至五股之间的高架桥拓宽路段,也是中山高的第一个高架拓宽路段。该道路又因十八标弊案,被民间俗称十八标。全线仅汐止端及五股交流道与中山高主线相连接。南下车辆可由汐止端、堤顶交流道及环北交流道进入汐五高架,北上车辆可由五股交流道、堤顶交流道进入汐五高架;汐五高架的南下车辆于五股交流道端汇入中山高主线和五股杨梅高架道路,北上车辆于汐止区端汇入中山高主线。该道路全线禁止大货车通行。
汐止五股高架道路,又称汐止五股高架桥,简称汐五高架,是台湾中山高速公路汐止至五股之间的高架桥拓宽路段,也是中山高的第一个高架拓宽路段。该道路又因十八标弊案,被民间俗称十八标。全线仅汐止端及五股交流道与中山高主线相连接。南下车辆可由汐止端、堤顶交流道及环北交流道进入汐五高架,北上车辆可由五股交流道、堤顶交流道进入汐五高架;汐五高架的南下车辆于五股交流道端汇入中山高主线和五股杨梅高架道路,北上车辆于汐止区端汇入中山高主线。该道路全线禁止大货车通行。
汐止五股高架道路,又称汐止五股高架桥,简称汐五高架,是台湾中山高速公路汐止至五股之间的高架桥拓宽路段,也是中山高的第一个高架拓宽路段。该道路又因十八标弊案,被民间俗称十八标。全线仅汐止端及五股交流道与中山高主线相连接。南下车辆可由汐止端、堤顶交流道及环北交流道进入汐五高架,北上车辆可由五股交流道、堤顶交流道进入汐五高架;汐五高架的南下车辆于五股交流道端汇入中山高主线和五股杨梅高架道路,北上车辆于汐止区端汇入中山高主线。该道路全线禁止大货车通行。
水碓窠溪,位于台湾北部,属于塭子川的支流之一,发源于林口台地的漳州寮,即林口工二工业区东侧,流经五股区福德里,最后穿越中山高速公路后,于五股交流道西侧与泰山区翡翠工业区北侧间注入塭子川。
堤顶交流道为国道一号汐止五股高架道路的交流道,位于台湾台北市内湖区,指标为18.6k。需特别注意的是:南向进入交流道后,直到五股交流道才能离开高架段,中间没有任何出口。