波音747-400大型货机，正式官方命名波音747梦想运输者，是一款由美国波音开发，并由长荣航太科技负责改装的特殊用途大型运输机。LCF于2006年8月进行第一次试飞，已改装四架，起初交付美国长青国际航空操作，2010年8月之后改由亚特拉斯航空操作。LCF的设计目的是用于运送波音787“梦想客机”的机身半成品，以节省制造时间与成本而开发出来的特殊用途货机。
湿租指的是航空公司跟其他公司租借飞机，连同机上最少一名机组人员一起租。这种状况最常出现在刚成立的航空公司，或自己的公司没有租借的同型机，还有旅游旺季、麦加朝圣等特殊节日时。例如远东航空租给吴哥航空的波音757，即是采用湿租模式。著名的湿租公司有美国的亚特拉斯航空，曾湿租多架波音747货机给予中华航空。但代码共享不是湿租。
波音747-400大型货机，正式官方命名波音747梦想运输者，是一款由美国波音开发，并由长荣航太科技负责改装的特殊用途大型运输机。LCF于2006年8月进行第一次试飞，已改装四架，起初交付美国长青国际航空操作，2010年8月之后改由亚特拉斯航空操作。LCF的设计目的是用于运送波音787“梦想客机”的机身半成品，以节省制造时间与成本而开发出来的特殊用途货机。
波音747-400大型货机，正式官方命名波音747梦想运输者，是一款由美国波音开发，并由长荣航太科技负责改装的特殊用途大型运输机。LCF于2006年8月进行第一次试飞，已改装四架，起初交付美国长青国际航空操作，2010年8月之后改由亚特拉斯航空操作。LCF的设计目的是用于运送波音787“梦想客机”的机身半成品，以节省制造时间与成本而开发出来的特殊用途货机。
波音747-400大型货机，正式官方命名波音747梦想运输者，是一款由美国波音开发，并由长荣航太科技负责改装的特殊用途大型运输机。LCF于2006年8月进行第一次试飞，已改装四架，起初交付美国长青国际航空操作，2010年8月之后改由亚特拉斯航空操作。LCF的设计目的是用于运送波音787“梦想客机”的机身半成品，以节省制造时间与成本而开发出来的特殊用途货机。
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波音747-400大型货机，正式官方命名波音747梦想运输者，是一款由美国波音开发，并由长荣航太科技负责改装的特殊用途大型运输机。LCF于2006年8月进行第一次试飞，已改装四架，起初交付美国长青国际航空操作，2010年8月之后改由亚特拉斯航空操作。LCF的设计目的是用于运送波音787“梦想客机”的机身半成品，以节省制造时间与成本而开发出来的特殊用途货机。
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