交通堵塞，又称交通挤塞、交通拥挤、交通拥堵、交通壅塞、塞车或堵车，是指一种汽车多拥挤且车速缓慢的现象，通常在假日或通勤尖峰时刻等时刻出现。此情形常出现于都市、连接两都市间的高速公路，及汽车使用率高的地区。
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南港岛线建设时称南港岛线，是港铁的营运的铁路线之一，也是《2007至2008年度香港行政长官施政报告》中的十大建设计划之一。本线连接港岛中西区金钟及南区的香港海洋公园、黄竹坑和鸭脷洲，兴建目的主要是解决香港仔隧道的交通挤塞问题及改善南区的对外交通。本线为中型铁路系统，但以重型铁路系统规格兴建。本线于2011年动工，耗资152亿港元，并于2016年12月28日全线通车，成为南区首条公共运输铁路线。本线通车后，香港行政区划皆有铁路可达。本线在路线图中以黄绿色表示。
路肩是一种道路设施，通常见于高速公路上，设在道路旁边，供车辆发生故障或其他紧急事故需要停下时使用。在不少国家和地区，路肩亦充当紧急车辆避开交通挤塞的通道。
路肩是一种道路设施，通常见于高速公路上，设在道路旁边，供车辆发生故障或其他紧急事故需要停下时使用。在不少国家和地区，路肩亦充当紧急车辆避开交通挤塞的通道。
胡志明市都市铁路是越南最大城市胡志明市的城市轨道交通系统，首条路线已于2012年动工，预计在2024年通车，另有7条路线规划中。胡志明市当局在2001年提出兴建都市铁路，连接胡志明市与周边省份，以免像曼谷等亚洲城市一样，出现严重的交通挤塞问题。
胡志明市都市铁路是越南最大城市胡志明市的城市轨道交通系统，首条路线已于2012年动工，预计在2024年通车，另有7条路线规划中。胡志明市当局在2001年提出兴建都市铁路，连接胡志明市与周边省份，以免像曼谷等亚洲城市一样，出现严重的交通挤塞问题。
路肩是一种道路设施，通常见于高速公路上，设在道路旁边，供车辆发生故障或其他紧急事故需要停下时使用。在不少国家和地区，路肩亦充当紧急车辆避开交通挤塞的通道。
路肩是一种道路设施，通常见于高速公路上，设在道路旁边，供车辆发生故障或其他紧急事故需要停下时使用。在不少国家和地区，路肩亦充当紧急车辆避开交通挤塞的通道。
南港岛线建设时称南港岛线，是港铁的营运的铁路线之一，也是《2007至2008年度香港行政长官施政报告》中的十大建设计划之一。本线连接港岛中西区金钟及南区的香港海洋公园、黄竹坑和鸭脷洲，兴建目的主要是解决香港仔隧道的交通挤塞问题及改善南区的对外交通。本线为中型铁路系统，但以重型铁路系统规格兴建。本线于2011年动工，耗资152亿港元，并于2016年12月28日全线通车，成为南区首条公共运输铁路线。本线通车后，香港行政区划皆有铁路可达。本线在路线图中以黄绿色表示。
南港岛线建设时称南港岛线，是港铁的营运的铁路线之一，也是《2007至2008年度香港行政长官施政报告》中的十大建设计划之一。本线连接港岛中西区金钟及南区的香港海洋公园、黄竹坑和鸭脷洲，兴建目的主要是解决香港仔隧道的交通挤塞问题及改善南区的对外交通。本线为中型铁路系统，但以重型铁路系统规格兴建。本线于2011年动工，耗资152亿港元，并于2016年12月28日全线通车，成为南区首条公共运输铁路线。本线通车后，香港行政区划皆有铁路可达。本线在路线图中以黄绿色表示。
路肩是一种道路设施，通常见于高速公路上，设在道路旁边，供车辆发生故障或其他紧急事故需要停下时使用。在不少国家和地区，路肩亦充当紧急车辆避开交通挤塞的通道。
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