交通枢纽 编辑
转运站,香港又公共交通交汇处、运输交汇处或交通交汇处,中国大陆又综合交通枢纽,台湾又,是指一些可让各交通工具的乘客作综合转乘用途的交通设施,设有多种交通工具的中途站及终点站,方便乘客由巴士转乘其他巴士或由一种交通工具转乘另一种交通工具前往相关目的地,通常设在或靠近铁路车站渡轮码头旁,或是位于大型屋苑内,甚至位于机场旁。
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钦州市,简称钦,是中华人民共和国广西壮族自治区下辖的地级市,位于广西南部,北部湾沿岸。市境西界防城港市,北接南宁市,东邻玉林市,南临北海市及北部湾。地处桂南台地丘陵区,北有罗阳山,东北为六万大山,西北为十万大山。钦江自东北向西南流经市区后出北部湾。全市总面积10,879平方公里,人口320.93万,市人民政府驻钦北区长田街道。钦州为区内重要交通枢纽,是中国—东盟自由贸易区前沿城市,南防铁路、钦北铁路和钦防铁路于市区交汇,钦州港为北部湾重要港口。
市中心是指一个城市的核心地区,通常意指城市的交通枢纽与商业设施的聚集地带,或者城市中的旧城。市中心当中商业活动的集中地,在现代又被称为中心商业区。但对于较古老的城市,其最早的商业、交通核心以及历史城区与现有的中心商业区位置不一定相同。在较大的城市,会形成多个市中心并立的格局。与市中心类似的用词有市区、闹区、大街、商圈等。
威斯巴登火车总站是德国黑森州州府威斯巴登的交通枢纽。它是位于内城南部的一座尽头站,每天有逾40000名旅客光顾,使其成为仅次于达姆施塔特火车总站或位居法兰克福火车总站之后的黑森州第二大铁路车站。这里日均公共交通时刻表开行有约256个班次,其中包括13班长途列车、115班铁路短途运输和128班城市快铁。只有两对ICE列车以及RB 10号线的列车是经停威斯巴登火车总站,而其余所有列车都是以此作为始发和终到站。
奥黑尔国际机场是美国伊利诺伊州芝加哥市的主要机场,位于市中心西北27公里。自1960年代扩建完成直到1998年,奥黑尔机场一直是世界上客流量最大的机场。1998年后,亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场在客运流量上超过奥黑尔。目前奥黑尔机场仍是世界上起降次数最多的机场,且为美国第四大国际航空枢纽,排在肯尼迪国际机场,洛杉矶国际机场和迈阿密国际机场之后。奥黑尔机场是联合航空的第二大基地和交通枢纽,也是美国航空的第二大据点。机场内共有八条跑道,其中最长的为13000英尺,此外另有3条跑道的长度也达到9000英尺,适合大型客机起降。除了奥黑尔机场外,芝加哥的另一个主要机场则是芝加哥中途国际机场。
总站是公共汽车、铁路列车等大众运输路线长时间停留的车站,或是指都市、城镇等聚落的大众运输系统之交通枢纽,通常位于路线的起讫点、或沿线重要聚落及市街。如为交通线路的起讫站,则又称为始发站/起点站或终点站。包含有巴士总站、铁路总站、地铁总站。
总站是公共汽车、铁路列车等大众运输路线长时间停留的车站,或是指都市、城镇等聚落的大众运输系统之交通枢纽,通常位于路线的起讫点、或沿线重要聚落及市街。如为交通线路的起讫站,则又称为始发站/起点站或终点站。包含有巴士总站、铁路总站、地铁总站。
钦州市,简称钦,是中华人民共和国广西壮族自治区下辖的地级市,位于广西南部,北部湾沿岸。市境西界防城港市,北接南宁市,东邻玉林市,南临北海市及北部湾。地处桂南台地丘陵区,北有罗阳山,东北为六万大山,西北为十万大山。钦江自东北向西南流经市区后出北部湾。全市总面积10,879平方公里,人口320.93万,市人民政府驻钦北区长田街道。钦州为区内重要交通枢纽,是中国—东盟自由贸易区前沿城市,南防铁路、钦北铁路和钦防铁路于市区交汇,钦州港为北部湾重要港口。
东京站或东京车站,位于日本东京都千代田区丸之内一丁目,为东日本旅客铁道、东海旅客铁道、东京地下铁的铁道车站。开业于1914年,是日本多条日本铁路线列表的总站,也是东京主要交通枢纽之一。
市中心是指一个城市的核心地区,通常意指城市的交通枢纽与商业设施的聚集地带,或者城市中的旧城。市中心当中商业活动的集中地,在现代又被称为中心商业区。但对于较古老的城市,其最早的商业、交通核心以及历史城区与现有的中心商业区位置不一定相同。在较大的城市,会形成多个市中心并立的格局。与市中心类似的用词有市区、闹区、大街、商圈等。
总站是公共汽车、铁路列车等大众运输路线长时间停留的车站,或是指都市、城镇等聚落的大众运输系统之交通枢纽,通常位于路线的起讫点、或沿线重要聚落及市街。如为交通线路的起讫站,则又称为始发站/起点站或终点站。包含有巴士总站、铁路总站、地铁总站。