京元线 编辑
京元线是连接大韩民国首尔特别市龙山区龙山站和江原道铁原郡白马高地站的铁路线。本来可以直达元山,朝鲜半岛南北分治以后自此断绝。现在龙山站起至逍遥山站属于首都圈电铁,东豆川站起至白马高地站运行通勤列车
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首都圈电铁1号线是首都圈的一条广域电铁路线,行经首尔特别市、仁川广域市、京畿道及忠清南道等地,隶属于首都圈电铁。路线由首尔地铁1号线、京仁线和京元线、京釜线、长项线等铁路干线的部分区间组成,分为“京元-京仁系统”与“京釜-长项系统”两种主要服务区间,另外再加上南侧的饼店基地线和京釜高速线等支线,是整个首都圈电铁当中最长的路线,总长度达200.6公里,全线共设置99站,由韩国铁道公社与首尔交通公社共同营运。路线颜色是深蓝色。
ITX-青春是韩国铁道公社的准高速铁路客车之一,于2012年2月28日开始在京元线、京春线区间营运。
德亭站是首都圈电铁1号线京元线路段沿线的一座高架车站,位于韩国京畿道杨州市德亭洞,韩语副站名是“瑞靖大学”。
首都圏电铁京义·中央线是大韩民国一条连结首尔特别市与京畿道的广域电铁,隶属于首都圈电铁系统。路线由京义线、龙山线、京元线和中央线所构成,并自首都圈电铁京义线与首都圈电铁中央线合并运行。北起坡州市临津江站、南至杨平郡砥平站,另有支线开往首尔站,全线总长137.8公里,沿途共设57站,由韩国铁道公社营运管理。路线颜色是青色。
德溪站是首都圈电铁1号线京元线路段沿线的一座高架车站,位于韩国京畿道杨州市德溪洞。本站系因德亭站和杨州站之间的站距过远,为方便邻近居民搭乘而设置;但后来因铁道周边居民的补偿问题而延迟动工,至2007年才正式开通。
中央线,韩国铁道公社干线铁道,自京元线清凉里站至东海线牟梁站,并经东海线连结至京釜高速线新庆州站。一般来说,中央本线通常称为“中央线”,但是正式名称是“中央本线”,“中央线”是中央本线与其支线的统称。此线是继京釜线之后的韩国第2纵贯线,是朝鲜日治时期为了收夺朝鲜半岛与满洲等地资源与稳定客货运而建设。清凉里站 至砥平站为止有首都圈电铁列车运行。
首都圈电铁中央线是大韩民国首都圈的一条电气化铁路,行走于首尔龙山区龙山站所属之京元线及中央线,至京畿道杨平郡龙门站。由1978年起分阶段提升为电气化复线铁路,至2009年全线提升完毕。现为韩国首都圈电铁的一部分,由韩国铁道公社营运,路线颜色以翡翠绿标示。
涟川站京元线沿线的铁路车站,位于韩国京畿道涟川郡涟川邑车滩里。本站自2019年起因电气化铁路工程暂停营运,目前由替代巴士行驶涟川站-白马高地站路段。未来首都圈电铁1号线延伸线完工后,将扩编纳入1号线。
杨州站是首都圈电铁1号线京元线路段沿线的一座高架车站,位于韩国京畿道杨州市南坊洞,韩语副站名为“京东大”。开通时位于杨州郡州内面,故取名为州内站;2006年首都圈电铁开通以后,随着郡改制为市,站名也改为现在名称。
逍遥山站京元线沿线的一座铁路车站,同时也是首都圈电铁1号线的起点车站,位于韩国京畿道东豆川市上凤岩洞。站名取自车站旁的逍遥山。