京港（台）通道 编辑
京港通道是中华人民共和国规划中的一条从北京至香港南北走向的中华人民共和国高速铁路，另规划一条从合肥市至台北市的支线。京港通道于2016年正式公布，是国家“八纵八横”主通道高速铁路网络的一部分。京港通道主线将经过北京市、雄安新区、阜阳市、合肥市、九江市、南昌市、赣州市、深圳市和香港等城市，支线可能经过福州市至台北市，但因两岸分治，实际上并不可行。
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合安九客运专线或称合九客运专线，是一条连接中华人民共和国安徽省合肥市与江西省九江市的铁路，是八纵八横高速铁路主通道之一京港（台）通道的重要组成部分，正线全长340公里，客运专线等级，设计时速为350公里，分为合安客运专线和安九铁路两段铁路工程建设。2020年12月22日，合安段开通运营；2021年12月30日，安九段开通运营。
黄黄高速铁路，即阜黄高速铁路黄黄段，是一条建设中的高速铁路。西起黄冈东站与武黄城际铁路黄冈支线接轨，东至黄梅东站，于2018年12月10日全线动工建设，于2022年4月22日通车。线路全长125.12千米，全线共设车站5座，设计速度350千米/小时，是《中长期铁路网规划》中八纵八横高速铁路主通道之一京港（台）通道，和武汉—杭州客运通道的组成部分。建成通车后，武汉至黄梅最快仅需66分钟。
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