伊莫拉赛道 编辑
安佐与迪诺·法拉利赛道是位于意大利伊莫拉镇旁的一条赛道，位于波隆那东方40，及马拉内罗的法拉利工厂东方80。赛道名字是根据法拉利已故创办人恩佐·法拉利与他逝世于1950年代的儿子迪诺所命名的。在恩佐·法拉利于1988年逝世前，这条赛道名为迪诺·法拉利赛道。
1
相关
艾尔顿·冼拿·达席尔瓦为巴西一位赛车手，曾经于1988年、1990年、1991年3度夺取F1世界车手冠军列表。冼拿于1994年伊莫拉赛道一场事故中头部遭悬挂系统击中身亡。冼拿相当受到车迷的爱戴，被称为车神，是一级方程式赛车历史上最伟大的车手之一。
艾尔顿·冼拿·达席尔瓦为巴西一位赛车手，曾经于1988年、1990年、1991年3度夺取F1世界车手冠军列表。冼拿于1994年伊莫拉赛道一场事故中头部遭悬挂系统击中身亡。冼拿相当受到车迷的爱戴，被称为车神，是一级方程式赛车历史上最伟大的车手之一。
艾尔顿·冼拿·达席尔瓦为巴西一位赛车手，曾经于1988年、1990年、1991年3度夺取F1世界车手冠军列表。冼拿于1994年伊莫拉赛道一场事故中头部遭悬挂系统击中身亡。冼拿相当受到车迷的爱戴，被称为车神，是一级方程式赛车历史上最伟大的车手之一。
土耳其大奖赛是一级方程式赛车的一站，在2005年8月21日初次举行，是2005年一级方程式赛车比赛的一部分；土耳其大奖赛在2011年世界一级方程式锦标赛后停止举办一级方程式赛事。但因新型冠状病毒疫情在2020年世界一级方程式锦标赛重新举办。它在新建的伊斯坦布尔赛道举行，该赛道由著名德国工程师赫尔曼·蒂尔克设计，是一级方程式历史上继意大利的伊莫拉赛道和巴西的因特拉戈斯赛道之后第三条逆时针赛道。
土耳其大奖赛是一级方程式赛车的一站，在2005年8月21日初次举行，是2005年一级方程式赛车比赛的一部分；土耳其大奖赛在2011年世界一级方程式锦标赛后停止举办一级方程式赛事。但因新型冠状病毒疫情在2020年世界一级方程式锦标赛重新举办。它在新建的伊斯坦布尔赛道举行，该赛道由著名德国工程师赫尔曼·蒂尔克设计，是一级方程式历史上继意大利的伊莫拉赛道和巴西的因特拉戈斯赛道之后第三条逆时针赛道。
艾尔顿·冼拿·达席尔瓦为巴西一位赛车手，曾经于1988年、1990年、1991年3度夺取F1世界车手冠军列表。冼拿于1994年伊莫拉赛道一场事故中头部遭悬挂系统击中身亡。冼拿相当受到车迷的爱戴，被称为车神，是一级方程式赛车历史上最伟大的车手之一。
艾尔顿·冼拿·达席尔瓦为巴西一位赛车手，曾经于1988年、1990年、1991年3度夺取F1世界车手冠军列表。冼拿于1994年伊莫拉赛道一场事故中头部遭悬挂系统击中身亡。冼拿相当受到车迷的爱戴，被称为车神，是一级方程式赛车历史上最伟大的车手之一。
卢森堡大奖赛是1997年和1998年国际汽车联合会世界一级方程式锦标赛在纽博格林赛道所举办的分站赛所用的名称。虽然按规定在一个国家不允许举办多于一场分站赛，但国际汽联曾通过给赛事另外命名来绕开这一规定：比如圣马力诺大奖赛使用的伊莫拉赛道并不在圣马力诺而是在意大利。
土耳其大奖赛是一级方程式赛车的一站，在2005年8月21日初次举行，是2005年一级方程式赛车比赛的一部分；土耳其大奖赛在2011年世界一级方程式锦标赛后停止举办一级方程式赛事。但因新型冠状病毒疫情在2020年世界一级方程式锦标赛重新举办。它在新建的伊斯坦布尔赛道举行，该赛道由著名德国工程师赫尔曼·蒂尔克设计，是一级方程式历史上继意大利的伊莫拉赛道和巴西的因特拉戈斯赛道之后第三条逆时针赛道。
2005年圣马力诺大奖赛是从2005年4月22日到4月24日在伊莫拉赛道举行的一级方程式赛事。