会展站公共运输交汇处，前称湾仔码头公共运输交汇处，是香港湾仔区最大型巴士总站，位于海港中心与会议道之间，湾仔码头旁边，车坑数目达到8条。因应港铁东铁线会展站工程，此公共运输交汇处已于2015年5月17日起关闭，并同日起由湾仔北公共运输交汇处取代。为配合会展站启用，此总站于2022年5月14日启用重新开放，并重新命名为“会展站公共运输交汇处”。
会展站，是一个位于香港香港岛湾仔区湾仔会议道会展站公共运输交汇处地底、香港会议展览中心附近，属于港铁东铁线以及计划中北港岛线的铁路车站。会展站是沙田至中环线最后一个动工的车站，2020年11月12日举行平顶仪式，并于2022年5月15日启用。车站承建商为礼顿亚洲及中国建筑国际。
会展站，是一个位于香港香港岛湾仔区湾仔会议道会展站公共运输交汇处地底、香港会议展览中心附近，属于港铁东铁线以及计划中北港岛线的铁路车站。会展站是沙田至中环线最后一个动工的车站，2020年11月12日举行平顶仪式，并于2022年5月15日启用。车站承建商为礼顿亚洲及中国建筑国际。
鸿兴道是香港湾仔的一条道路，西面连接会议道，并与杜老志道成交界，沿海岸线一直伸延至奇力岛香港游艇会总部，即香港海底隧道香港岛出口附近。
菲林明道，是位于香港湾仔区湾仔一条主要道路。马路南面连接庄士敦道及湾仔道，经过谭臣道、轩尼诗道、骆克道及谢斐道，并建有天桥横跨告士打道，经港湾道至北面湾仔海旁的会议道，连接博览道东及龙和道。在湾仔区多条南北向街道中，只有菲林明道及马师道可通往湾仔北。
会展站公共运输交汇处，前称湾仔码头公共运输交汇处，是香港湾仔区最大型巴士总站，位于海港中心与会议道之间，湾仔码头旁边，车坑数目达到8条。因应港铁东铁线会展站工程，此公共运输交汇处已于2015年5月17日起关闭，并同日起由湾仔北公共运输交汇处取代。为配合会展站启用，此总站于2022年5月14日启用重新开放，并重新命名为“会展站公共运输交汇处”。
会展站公共运输交汇处，前称湾仔码头公共运输交汇处，是香港湾仔区最大型巴士总站，位于海港中心与会议道之间，湾仔码头旁边，车坑数目达到8条。因应港铁东铁线会展站工程，此公共运输交汇处已于2015年5月17日起关闭，并同日起由湾仔北公共运输交汇处取代。为配合会展站启用，此总站于2022年5月14日启用重新开放，并重新命名为“会展站公共运输交汇处”。
港湾道是香港湾仔区的一条道路，位于香港岛湾仔北部。道路西端连接分域码头街和分域街交汇处，中段与菲林明道及东端与杜老志道垂直交接，与会议道及告士打道大致平行。
会议中心为香港一个被倡议兴建的项目，位于香港岛湾仔区会议道港铁沙田至中环线会展站上盖，毗邻香港会议展览中心，占地约1.65公顷，原订预计于2021年年中动工。《2020年施政报告》指，鉴于在会展站上盖用地兴建新会议中心，涉及多重技术困难，施工期不确定，亦不合乎成本效益，综合以上考虑，决定把用地转作其他用途。
会展站，是一个位于香港香港岛湾仔区湾仔会议道会展站公共运输交汇处地底、香港会议展览中心附近，属于港铁东铁线以及计划中北港岛线的铁路车站。会展站是沙田至中环线最后一个动工的车站，2020年11月12日举行平顶仪式，并于2022年5月15日启用。车站承建商为礼顿亚洲及中国建筑国际。
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