伦敦地铁路线图 编辑
伦敦地铁线路图即英国伦敦的所有快捷轨道交通系统的交通线路地图。由于伦敦地铁也称“the Tube”，伦敦地铁线路图在英语中常叫做“Tube map”。
1
相关
汉默史密斯及城市线是伦敦地铁的路线之一，在哈默史密斯与柏京站间运行。此线在伦敦地铁路线图里以浅鲑红色代表，营运里程25.5公里，共有29个车站。以前为伦敦地铁大都会线的一部分，是世界上最古老的地下铁路之一。由帕丁顿车站至法灵顿的一段在1863年1月10日通车。
区域线是伦敦地铁的路线之一，在伦敦地铁路线图里以绿色代表。沿线停靠60座车站，线路长度为64千米。该线是伦敦地铁中唯一一条使用桥梁跨越泰晤士河的路线。在巴金至阿尔德门东间的线路和车站与汉默史密斯及城市线共用，在塔丘至格洛斯特路间的线路和车站与环线共用，在南肯辛顿至伊灵公园间的部分车站与皮卡迪利线共用。不像伦敦地铁的深层隧道线路，区域线的隧道就在地表以下，列车的尺寸与英国铁路主线列车相近。
区域线是伦敦地铁的路线之一，在伦敦地铁路线图里以绿色代表。沿线停靠60座车站，线路长度为64千米。该线是伦敦地铁中唯一一条使用桥梁跨越泰晤士河的路线。在巴金至阿尔德门东间的线路和车站与汉默史密斯及城市线共用，在塔丘至格洛斯特路间的线路和车站与环线共用，在南肯辛顿至伊灵公园间的部分车站与皮卡迪利线共用。不像伦敦地铁的深层隧道线路，区域线的隧道就在地表以下，列车的尺寸与英国铁路主线列车相近。
汉默史密斯及城市线是伦敦地铁的路线之一，在哈默史密斯与柏京站间运行。此线在伦敦地铁路线图里以浅鲑红色代表，营运里程25.5公里，共有29个车站。以前为伦敦地铁大都会线的一部分，是世界上最古老的地下铁路之一。由帕丁顿车站至法灵顿的一段在1863年1月10日通车。
汉默史密斯及城市线是伦敦地铁的路线之一，在哈默史密斯与柏京站间运行。此线在伦敦地铁路线图里以浅鲑红色代表，营运里程25.5公里，共有29个车站。以前为伦敦地铁大都会线的一部分，是世界上最古老的地下铁路之一。由帕丁顿车站至法灵顿的一段在1863年1月10日通车。
区域线是伦敦地铁的路线之一，在伦敦地铁路线图里以绿色代表。沿线停靠60座车站，线路长度为64千米。该线是伦敦地铁中唯一一条使用桥梁跨越泰晤士河的路线。在巴金至阿尔德门东间的线路和车站与汉默史密斯及城市线共用，在塔丘至格洛斯特路间的线路和车站与环线共用，在南肯辛顿至伊灵公园间的部分车站与皮卡迪利线共用。不像伦敦地铁的深层隧道线路，区域线的隧道就在地表以下，列车的尺寸与英国铁路主线列车相近。
拓扑地图是地图学的名词，是一种经过简化及调整，只保留重要资讯的地图。拓扑地图上没有比例尺，两点之间的相对位置及距离也不一定对应实际的位置和距离。像哈利·贝克在1931年绘制的伦敦地铁路线图就是拓扑地图的一个例子，其中会用不同颜色标示地铁路线以及沿线的各站，但各站相对的方位可能会和实际的地铁不同。哈利·贝克也因此而闻名。
区域线是伦敦地铁的路线之一，在伦敦地铁路线图里以绿色代表。沿线停靠60座车站，线路长度为64千米。该线是伦敦地铁中唯一一条使用桥梁跨越泰晤士河的路线。在巴金至阿尔德门东间的线路和车站与汉默史密斯及城市线共用，在塔丘至格洛斯特路间的线路和车站与环线共用，在南肯辛顿至伊灵公园间的部分车站与皮卡迪利线共用。不像伦敦地铁的深层隧道线路，区域线的隧道就在地表以下，列车的尺寸与英国铁路主线列车相近。
区域线是伦敦地铁的路线之一，在伦敦地铁路线图里以绿色代表。沿线停靠60座车站，线路长度为64千米。该线是伦敦地铁中唯一一条使用桥梁跨越泰晤士河的路线。在巴金至阿尔德门东间的线路和车站与汉默史密斯及城市线共用，在塔丘至格洛斯特路间的线路和车站与环线共用，在南肯辛顿至伊灵公园间的部分车站与皮卡迪利线共用。不像伦敦地铁的深层隧道线路，区域线的隧道就在地表以下，列车的尺寸与英国铁路主线列车相近。
亨利·查尔斯·贝克，通常称作哈利·贝克，是一名英国的工程图学，因为于1931年时设计出了概略式的改良版伦敦地铁路线图而闻名。贝克是在伦敦地铁兼职期间，利用闲暇时间画出了第一份新式地图，虽然上级一开始不认为他的颠覆性设计能够成功，但还是将他的图印制成小册、在1933年公开发行，结果却受到了大众的欢迎。在此之后，伦敦地铁都利用贝克设计的拓扑地图来绘制系统路线。